外出ひかえて磨きで遊ぶ

昨年の立ちごけで　うー・・・・・

泥汚れもあるが　本来黒いはずのマフラーとエンジン下回りが　白っぽく退色している　涙
そんな時　昭和の時代は　CRC吹き付けて　黒く光らせる　これで中古車販売価格UP!

今時は耐熱ワックスで　光らせる。

CRC感覚で　黒々させたいところに吹き付けて　ウエスで磨く　お宝感UP!

エキパイ
ヒフォー


アフター


ビフォー


アフター

手間の割りに　地味な仕上がりである。
エンジン下は　効果が確認できないぞ

オンライン飲み会の試行

数年ごとに日本各地に散った大学の同級生と　昼の上野に集合し　飲み会をしている。
そのメンバーで海外へ転勤になる者がでたので　集まりたいのだが　新コロナでダメ
転勤も着任が伸び伸びになっているようだが・・・

そんな訳で　同級生の LINEグループを使ったテレビ電話で　オンライン飲み会の試行を始めることに、

手始めは　集合時間を決めて　LINEのグループ通話(テレビ電話)で　話しながら飲む
小生　「　札幌は桜が咲き始めたよ　例年より少し早いかな　」　写真はイメージです

ちーさん　　「　こっち(福岡)よりひと月　遅いね　」　なんて話す

うーむ　スマホ片手に飲むのは腕が疲れる　机の上に置く方が良いな　など確認し
おっさんが２名　スマホで　30分のテレビ電話飲み会試行
おっさん達にとっては　大きな一歩である

翌日は　パソコン環境でグループ通話することに

小生は安ノートパソコンにLINEをダウンロード　スマホと同調させて準備
予告時間定刻で　テレビ電話開始
ノートパソコン(PC)の内臓カメラとマイクで　オンライン飲み会試行
途中、スマホ参加者が増えたり減ったり通信環境を変えたり　パソコンとスマホ都合５名のテレビ電話

結果
PCは画面が大きく観やすい　スマホは本体が過熱して画像が消えるアクシデントが起きた
また、通話相手がTV放送の音や子供の声などが背景にあると　声が聞こえづらい事象もわかった
　
全国で毎晩家飲みをしている同級生達　画面を肴にして盛り上がる　これは面白い。

あっという間に　30分　そして２時間と　過ぎるのだった。　
飲みすぎと感じながら　都合5名の試行オンライン飲み会完　
小生のノートパソコンは動画処理能力が低いようで　時々固まる。
本番の飲み会に向けミドルタワーにWebカメラ付けて準備だ、　

照り焼きチキン＋レモンバジルソーセージ、ピーマン、玉ねぎ、チーズ　ピザ

オンライン飲み会では　酒も肴もシェアできないから　STPピザを画像で　ふるまおう。
ひゃっひゃっ　あれっ、

ガソリン滲み

「　うひひーっ、危険なガソリンの臭いが　プンプンだぜ　」　妖精談

小生　「　だからタンクの修理後は　放置して燃料漏れの確認をしているんだ　」

妖精　「　燃料コックが湿っぽいぞ　ガソリン滲みは　パッキンか　レンコンゴムだな　ひゃっひゃっ　」
ぬらぬらのテカテカである


そんな訳でゴム部品交換

ペッタンコなタンクとコック接合部のパッキンを交換
新品パッキンは　はみ出るほど厚みがある

通称レンコンと呼ばれるゴムも　他の燃料コックより移植


また放置して　ガソリン滲みを確認する。

妖精　「　うひひっ、　また漏れるぞ　打つ手なしだ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　言霊だ　黙れ妖精　」

タッチアップ

先日　ステップホルダー・ステーに　浮いた塗装を発見　


ワイヤーブラシで　こすったら。
あらら　禿げちゃった

シンナーで入念に脱脂して


そーっと　プラモ用水性塗料を上にかぶせて　禿げを隠す

一目で　不自然に　色が違うのが分かる OTL　でも強い風でも　落ちないぞ

タンクの色剥げを　タッチアップ

同じ色のスプレー缶から　塗料を少量調達

それを筆に取り


小さい　小さーい　塗装剥がれに　盛る


くだらないなーと　思いつつ　塗る

何処に塗ったか分からない・・・小さいからかも
それにしても　下らない作業と　反省

イメチェンとタンク下掃除

2009年から使っている　ウインカーのクリアレンズが黄ばんできた、

そんな訳で　純正のオレンジレンズに戻す

新品みたいに綺麗なまま　レンズは保管されていた。

ウインカーを分解すると　水が入らない　良い作りだと感心

オレンジ球も普通の球に戻す

1970年前後のオートバイのウインカーとは違い　プラスチック製で軽く びっくり


タンク内のガソリンが少なく軽いので　タンクを下して掃除することにした

冷却水確認　OK!　フレームやハーネスの埃をナイロンブラシやウエスで払う
エンジンヘッド上の　ゴム製ヒートシールド　これの役割は・・・・
渋滞でラジエターファンが回って　排出された熱風がタンク下に停滞しないようにするため・・・だろうか?

この部品何? ???

イモビライザー・アンプと判明　見慣れないのは旧車には無いからか

タンクを載せても　 地味な仕上がり　　

ノーマルに戻り　見えないところの掃除だから

掃除とメッキ磨き

カウルとシート　サイドカバーを剥がし　雑巾掛け

カバー類を取ると見えてくる錆もある。

ライトステーリムの錆取り

錆チェンジャーを塗布

冷却水リザーブタンクを確認

冷却水　色も量も異常なし

フレームを雑巾がけ

リアサスの汚れ

洗浄いらずのスプレーワックスで掃除　
説明書通りに　吹き付けて　泡で汚れを浮かせて・・・・拭き取り　磨く　OK!　

ラジエターのサイドカバーに　錆が出ている

この地味な錆を　取らねば、

カバー外して　ワイヤーブラシでこすり取る　ついでにプラ部品もポリメイトで磨いて、

ネジにねじロックを塗り　組み付ける

燃料コックも　ワイヤーブラシで磨く

半分磨いて　ビフォー　アフターと　遊び　鼻歌

仕上がりは地味だが　確実に綺麗になっていく

インテークサイレンサー

ZRX号の整備

エアクリーナーのインテークをのぞいたら

スポンジが劣化している　ボロボロだ
パーツカタログで調べると　サイレンサーアッシイでしか供給されていないぞ
サービスマニュアルにも　インテークのサイレンサーアッシイ整備については記述が無いなー　うーむ

そんな訳で　良い子はマネしない　悪い子もマネしたくない　シリーズ
汎用のフィルタースポンジに交換だ　　

サイレンサーアッシイを　取り外す・・・・ダメダ

カチカチに硬いメインハーネスが邪魔で
奥まったボルトにソケットもスパナも入らない　OTL


では、別の方法でスポンジを取り出そう、
2本のタッピングスクリューを外して　写真の部品とスポンジを取り出す

パーツカタログに絵は有っても　部品番号も名前も載っていないので　スポンジホルダーとスポンジと命名

スポンジが劣化してカステラのようになっている。


汎用フィルタースポンジを　スポンジホルダーの幅に切って


スポンジホルダーに巻き付けて　インシュロックで止めたら　出来上がり・・・・


ダメダ　インシュロック締めすぎた　内側にスポンジがはみ出している

吸気通路が狭くなるのは問題だ
もう一度インシュロックで　緩々に留め直す　

そして　スポンジとホルダーを装着・・・・・

緩々のインシュロックが　出てきたが
サイレンサーアッシイに必要なのはスポンジで　インシュロックではないから　気にしないことにした

タッピングスクリューで止めて　完成

素直にアッシイで交換するのが　筋なのだろうな、
遠くから　「　うひひっ　」の声が聞こえる

洗車と錆取り

バイクグローブの色は　ZRXに合わせて　ライムグリーンと黒系のものを選んでいる。
そのことを改めて知る。

メインのバイクはZRXだ・・・・・が最近乗ってない。
そんな訳で、ZRX遊びを　洗車から始める

ささっと、昨年の虫汚れを落とす。　嗚呼、洗ってから冬眠させるべきだった。反省

あちらこちらに錆か出ているなー
妖精　「　うひひっ、　ばらして掃除だ　固着トラブルだ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　ZRX号は　新車購入だ　レストアベース車じゃないぞ　」
妖精　「　15年も乗ればポンコツだ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　黙れ妖精　レストア車じゃないから　場違いだぞ　悪霊退散　」 妖精は逃げるように飛んで行った

新車から15年　雨　風　時には雪も走り　4j万キロ走行　それに立ちゴケが２回

時が過ぎれば　メッキだって

錆びるよなー

塗装も剥げるよなー


二回倒れたなー　コケ傷入るよなー


左は無事だ　ホッとする


少しずつ　長年の汚れと傷を落として　ピカピカにするぞ
簡易な分解掃除を始めた

グローブとか

友人が　普通二輪免許教習に通い始めた
教習所の貸し出しヘルメットと軍手で　練習をしている。
彼は　カートレースをやっているので　ヘルメット(ｼﾝﾌﾟｿﾝ)やグローブは持っているが　二輪用のそれらの購入を検討している。
経験上　カート用と二輪用では　作りが異なると感じているそうだ、
例えばグローブ
カート用はハンドルをしっかり握るので滑らないものが良いが
二輪はハンドルに力を入れて握らないし　レバーの操作があるし
ならば　どんなものが良い・・・・なんて話になり
小生の好みを語った。

小生のメット選びは　フルフェイス、軽い、洗える、透明シールド、バイクと似た色合い
好みだからバイク買ってから選べばよい。

グローブ選びは　メッシュ、洗える、バイクと似た色合いとか・・・
そこで昨年引退させたグローブが　手元にまだ有ったので　ここで検証
グローブ選びのポイントは

普段使いの　新旧　左新のメッシュ製　右は穴が開いたので引退

手のひらに　穴が開いた　お気に入りで2セット使ったが　今は廃版
・・・黄緑色のメッシュグローブ　濡れてもOKが好き

小生は　ずーと以前は革製グローブを使っていたがやめた、
昔々　ツーリング先での雨　濡れた革グローブが色落ち　手にグローブの色が移った　
コンビニ　食堂　キャンプ場で　色の移った手を出すのが嫌だ
洗っても直ぐに　落ちないし
以来　革グローブ・・・オフロード用グローブ…メッシュのグローブと流れていく

そうは言っても革のグローブも使っている

左は　普段使いの寒い時用　メッシュは寒いから
右は　昨年引退したツーリング遊び用　プロテクター入り

これも手のひらに　穴が開いた　

小生は　運転中に変な力が　手のひらに入るのか　この部分が傷む様だ　次は手のひらが厚めのグローブを選ぼう。

そして最後は

タンデム用貸出し手袋　いつも洗ってしまってある・・・埃かぶってる
以上　メッシュ製で洗える安いグローブが好きでした。

バイク用靴の話
小生　昔々は編み上げ安全靴とスニーカータイプのバイクシューズ(スノトレ形　わかるかなー) を使っていた。
その後は　丈の高い安全靴がつづく

これ　ツーリング先の食堂で　小上がりに座ると目立つんだよなー　キャンプ場でも浮いてるし　温泉では下駄箱に入らない　ハズカシ
編み上げの時より脱ぎ履きしやすいけどね、
新しいうちは防水が効いてゴム長靴みたいに雨に強いけど　そのうち雨が浸みるようになり　足が黒く染まるようになり・・・
足がむくんだときに合わせて　少し緩めのサイズにするので　観光地では歩きづらいが　ガマン
でも、ホンダ乗るときは運動靴を履く　そうじゃないとニュートラルが出しづらいから。　
安全靴は　ひとには勧めません。

継ぎ当て

CD50部品取り車の破れシート　前オーナーの繕いも甲斐なく、こんな姿

妖精　「　うひひっ　裂け目　パックリ　ボロシートだ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　破れたら　継ぎ当てだ　」
妖精　「　貧乏くせぇぞ　ひゃっひゃっ　」
小生　「　俺は貧乏育ちだ　」

CD50号修理で余ったシート補修材の形と同じ厚紙を用意
その厚紙を切って　極力　裂け目を大きくふさげる　継ぎ当ての形を決める

二枚パッチを作り貼ることにした

小生　「　まだまだ使えるな　」
妖精　「　子供の頃　継ぎ当てした服着ていたら　同級生の女の子に　乞食と言われた　思い出すなー　」
小生　「　お前も貧乏育ちか　」
妖精　「　いや、中流だ。　そのこと親に話したら　継ぎがある方がおしゃれだ　と言われた　でも継ぎはいやだった　」　グッスン
妖精は涙を拭きながら　飛んで行った

さて、　型紙に合わせてシート補修材を切り出し　シートに　ペったん　貼る。

予備シート　完成　ドヤ顔でニッコリ

遠くから　「　無駄な　修理だな　♪　ぐっすん　♪　」　と聞こえてきた