パラツイン Vツイン

1/12　TZR250

アッパーカウルにミラー付けたら　ほかの部品がもげた・・・・・

気を取り直して、

2020年1月末に組んだNSR250　'90と並べて　楽しむ。むふふっ、

TZR250はパラツイン  YZR500エンジンの前半分を使い作られ、後ろ半分の後方排気は3MAが使った。ふむふむ。

NSR250はNSR500　V4エンジンの縦割り半分のVツイン　たぶんそうだな。

TZRのチャンバーはバンク角を確保するため太いところが三角断面、ふむふむ。

NSRは　Vツインなのでチャンバーの太いところを前後にずらして配置　しかもチャンバー形状優先で　右側スイングアーム曲げたガルアーム採用　ふ～ん。

250cc 2ストレーサーレプリカは　エンジンだのチャンバーだのスイングアームだの　実は45馬力以上だの話題が豊富だな～