1894(明治27)年6月10日山陽鉄道の三原( いまの糸崎駅)~広島間開業にともなってこの鉄道橋もできていたものでしょう、当時は単線でしたから、
1923(大正12)年3月30日 八本松~瀬野間が複線化するのに合わせて並行する2本の鉄道橋になったと思われますが・・・
山陽本線鉄道橋(大山)
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1923(大正12)年3月30日 八本松~瀬野間が複線化するのに合わせて並行する2本の鉄道橋になったと思われますが・・・
山陽本線鉄道橋(大山)
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