おはようございます。
今朝も寒いですねぇ！腰痛が悪化しています。
家事と介護に追われて腰痛が悪化しております。
今週木曜日か金曜日で休止を考えています。
皆様の期待に応えられないようになって来ています。
今日は旧６００形です。
旧６００形は１５５０形と称する「ロマンスカー」として１５５１～１５８０の３０両が続々デビューしました。
昭和４年の改番で１５５１～１５５６・１５６３～１５７０・１５５７～１５６２・１５７１～１５８０の順に
６００形６０１～６３０に改めた。
昭和３６年から３９年にかけて全車車体新造による更新が行われた。
（１） ６０９ 守口車庫 Ｓ３９．４． 
（２） ６０７ 普通京都（三条）行 森小路 Ｓ３７．６．
（３） ６０９ 守口車庫 Ｓ３９．４．
（４） ６１０ 守口工場 Ｓ３９．４．
（５） ６１０ 普通大阪（天満橋）行 森小路 Ｓ３７．４．
１，９００系や２２００系が登場した頃ですね。
この頃には車体更新が行われていたと思いますが、
その更新車も昇圧で消え、見ることは出来ませんね。
５０年近く前の森小路、線形は今も全く変わっていません。
コメントありがとうございます。
森小路の線形は変わっていませんが、大阪方には阪神高速道路が出来て大阪方は光線が悪くなりました。
ホーム柵は階段の付近のみＡ線側のみ柵がありましたが、世相が悪くなってきて人身事故が増えて運転台に直接飛び込んできて運転士の負傷が増えてきたために腰ぐらいの柵が出来ました。
その後もその柵を越えてきたために今の高さになりました。
枚方磯島の事故で沿線線路わきにフェンスが設置され撮影は踏切とホームだけになってしまいました。
いずれにしても撮影は安全第一でしてほしいですねぇ
また質問があればコメント入れておいてください。
見ることだけは毎日しますのでよろしく