京阪 ４００回記念 ７月３０日(水)

おはようさんどす！！　今日で４００回を迎えました。
昨夜は首都圏でかなりきつい雷雨があり列車の運休や遅れが出たようです。

３６５回のときにこれから時々アップして行くと言いながら今日まで続けてしまいました。
これも皆様の応援のおかげです。
暑い日が続きちょっと夏ばて気味ですので今度こそゆっくりしていきたいと思います。
２～３日に一度はアップしていきます。
またはじめからのブログを記念して本にしてみました。
三ヶ月で一冊４００ページで今４冊まで原稿が出来ていますが、製本は２冊出来ました。

今日は昭和５８年１１月に行われた１３００形・１７００形車輌さよなら運転と
６０００系試乗会のときの記念写真をお送りします。



（１）　１３１２　さよなら１３００・１７００型車両運転当日　私の記念写真
このときは若かったですねぇ　



（２）　１３１２　　Ｓ５８．１１．　寝屋川工場前　　



（３）　１７０１　　Ｓ５８．１１．



（４）　６００１　１７０１　６００５と並び



（５）　６００１　鉄道友の会試乗会　寝屋川車庫




（６）　鉄パパの鉄道写真（ブログ）の本　ＶＯＬ．　１



（７）　鉄パパの鉄道写真　(ブログ)　の本　ＶＯＬ．　２

京阪 旧１７００・１８００系 （３９９）７月２９日(火)

おはようさんどす！！昨日午後急に雨が降り出し大雨になり落雷で京阪電車や阪神・近鉄・
南海・ＪＲ各線が被害を受けたようです。
また近鉄南大阪線は今朝になっても変電所の復旧が出来ず特急・急行などが運休しているようです。

今日は１７００型・１８００型をお送りします。
１７００形はＭｃ－Ｔｃ２両固定編成を９編成を昭和２６年３月から２８年４月までに製造された。
製造は１７０１～１７０８（Ｍｃ）１７５１・１７５３・１７５６～１７５９（Ｔｃ）は川崎車輌　
１７０９・１７５９はナニワ工機(アルナ工機）１７５２・１７５４・１７５５は帝国車輌であった。
そのうち１７０７Ｆ・１７０８Ｆ・１７０９Ｆは登場時少し変化があった。車番の書き方が他車と異なっていた。
１７０７　７－７　１７５７　７－５７　１７０８　７－８　１７５８　７－５８　１７０９　７－９　１７５９　７－５９
となっていた（写真（２）参照）





（１）　１７０２



（２）　７－７　１７０７



（３）　１７０８



（４）　１７０９



（５）　１８０２



（６）　１８０４

京阪 旧１１００形３０００形貨物電車 （３９８）７月２８日(月)

おはようさんどす！！暑い毎日ですねぇ　熱中症が増えているようです。
朝刊によりますと大阪で救急車で搬送した方は２７日現在２０６人(昨年は４５人)
昨年７月には猛暑日（３５度以上）はなかったのに今年は５日もあった。
お互いに水分補給と暑さ対策をして鉄ちゃんをしましょう。

今日は１１００形と３０００型貨車です。




（１）　１１０６　　急行



（２）　１１０８



（３）　１２０４



（４）　３００７（貨物電車）
３００７は２代目で大正１４年製の２０３・２０４(２代目)を昭和４年に改番したものである。



（５）　３１０２　（貨物中間車）　
３１０２は昭和４年１０月日本車輌製す。昭和４５年に特急３０００系新造のために１５２に改番された。

京阪 旧１０００形 （３９７）７月２７日(日)

おはようさんどす！！毎日蒸し暑い日が続きます。
高校野球の各地の代表が次々と決まってきました。大阪は昨日北大阪代表(大阪桐蔭）が決まりました。
南大阪は今日決まります。近大付属高校とＰＬ学園で決勝戦が行われます。

今日は１０００形です。私はこの電車が一番好きでした。
この頃の１０００系は先頭車のみの運用だったのでジャンパー受けやエヤーホースなどがついていません。



（１）　１００３



（２）　１００４　　中ノ芝踏切付近（現樟葉ー橋本間大阪市水道局浄水場付近)



（３）　１００４　車番に注目してください。（２）の車番とこの写真の車番




（４）　１００９　森小路駅　柵もなく撮影するのにも怖かった。
急行円板も大阪ー京都急行となっていました。




（５）　１０１０



（６）　１１０２

京阪 旧６００・７００・８００形 （３９６）７月２６日(土)

おはようさんどす！！今朝も大阪は熱帯夜でした。
テレビでは天神祭の「船渡御」（ふなとぎょ）や花火が中継されていました。
１０５万人の人出とあります。
暑い中ご苦労様です。

今日も京阪の旧形車をお送りします。

ホームページの国鉄硬券入場券　２８８９駅アップ終わりました。




（１）　６１５　普通奈良電(現近鉄)京都行　六地蔵宇治方



（２）　７０５　普通宇治行　六地蔵宇治方　７００形は両運転台車であったが、
片側は運転台は個室になっていました。　反対側は仕切り棒でした。
常には仕切り棒の方の運転台を使っていました。
こんな編成は珍しかった。



（３）　７０５



（４）　８０４　
８００形は８０１～８１２　（８０７　S21.8.1.　天満橋駅構内の寝屋川橋梁上で脱線転覆廃車された。）

その後大津線に車体更新して３５１～３６１になって移っていった。

もともと８００形は元琵琶湖汽船の１００形でＳ２年２月木造のセミクロスシート車で１０１～１１２の１２両あった。
木造ながら優秀な車両であったために京阪と合併後本線に移管されることになった。
Ｓ４年９月　１０１～１０６が８０１～８０６となりＳ５年２月から使用開始された。
石坂線に残った車両もＳ６年５月に１０７～１１２が改番され８０７～８１２となった。
Ｓ１０年３月に８１１・８１２が本線に転入８０７・８０８となりました。
石坂線に残った８０７・８０８は８１１・８１２に改番された。
さらにＳ１５年２月に残る８０９～８１２が本線に転入これで全車本線に移管された。
Ｓ１０年２～３月に８０１～８０８は奇数車は大阪方　偶数車は京都方運転台を撤去２両固定編成となった。
８０９～８１２は転入時に片運転台化されＳ１４年７月にロングシートに改造された。
先に書いたＳ２１．８．１．天満橋の事故で８０７が廃車となり８０８が両運転台に改造された。
Ｓ３４年１２月両端ジャンパー付きとなり３連化されて交野線に３連３本となりました。
昭和４１年に全車廃車となり生まれ故郷の大津線に３５０形として戻っていった。



（５）　８０６



（６）　守口車庫　全盛期風景

右側の１０００形が本線方で２０００形と５００形の間に柵がされている線路が工場の試運転線であった。
試運転のない日は留置き線となっていました。
また２０００形の入っている線は洗浄線でした。
５００形の後に１９００形が見えているのは工場線です。

京阪 旧６００形 （３９５）７月２５日(金)

おはようさんどす！！大阪は今日も晴れています。
今日は天神祭　暑い一日になりそうです。

今日からは京阪電車をお送りします。
６００形はこの頃は車体更新（Ｓ６．２．～４０．９．）が進んできた頃です。
新車搬入は片町交差点までトレーラーで持ってきて最終列車終了後　京阪の線路に台車を下ろし
その上に車体を下ろして１３００形などでけん引して守口車庫へ帰ってきました。




（１）　６０７ 　森小路

まだ淀屋開通前の角板「大阪ー三条」となっています。




（２）　６０９　　守口車庫２番線京都方　



（３）　６０９　　守口車庫　６００形側面


（４）　６１０(画像の説明間違いです。）　守口工場線



（５）　６１０　京都行　森小路　風景は今とあまり変わりません。



（６）　６１２　普通大阪行　森小路　

神戸電鉄（１２） （３９４）７月２４日（木）

おはようさんどす！！昨夜岩手県北部で震度６強の地震があり１００人以上の方が怪我をして手当てを
受けられているようです。
夜中の地震怖いですねぇ　被害にあわれた方お見舞い申し上げます。

神戸電鉄今日で１２回目最後になりました。
明日からは京阪の旧形車と思っていますが、一度発表したものとの区別がつかなくなっています。
同じものになるかもしれませんが、お許しください。

デ８６０形　８６１ー８６３　Ｓ４１．１．～Ｓ４２．４．
両運転台つき車両で増結用車です。

ホームページの乗車券（国鉄硬券入場券)を別館から本館に移動しました。
別館の容量の不足からこんな事態になりました。
これからもよろしくお願いします。





（１）　８６１



（２）　８６１



（３）　８６１



（４）　８０４



（５）　８１３



（６）　８１８

神戸電鉄（１１） （３９３）７月２３日（水）

おはようさんどす！！暑い毎日ですが、大阪の夜明けは５時０１分となりました。

昨日はパソコン教室に久しぶりに行ってきました。
ホームページ本館・別館ともに少し模様替えをしてみました。
腰痛も大分よくなり暑いので家でパソコンの前からはなれられません。
乗車券関係近々本館に移動しようと思っています。（リンクがまだ出来ていません）
別館は写真だけにしていきますのでよろしくお願いします。

デ３００形　３０１－３０４　昭和３５年８月　川崎車輌で新造された高性能車である。
編成は３０１－３１４－３１３－３０２　３０３－３１６－３１５－３０４の４連２本で運用されていた。




（１）　３０３



（２）　３０４



（３）　８０１
デ８００形はデ１形・デニ１１形・デ１０１形及びデト１００１の機器を再用、３１１形と同系の車体を新造した。
８０１－８０２　Ｓ３７．５．　８０３－８０４　Ｓ３８．９．　８０５－８０６　Ｓ３８．１２．
８０７-８０８　Ｓ３９．９．　川崎車輌　　





（４）　８０３



（５）　８０５

神戸電鉄（１０） （３９２）７月２２日（火）

おはようさんどす！！今朝の大阪はうす曇の空です。
今日も暑くなりそうです。

今日は菊水山の駅名板をアップしました。
今日登場する３０００系は昭和４８年９月に３００１－３１０２－３１０１－３００２の
４連固定オールＭ車で登場しました。
Ｓ４９．７．に３００３編成　Ｓ５０．７．に３００５Ｆ　Ｓ５３．１１．に３００７Ｆ　
Ｓ５４．８．に　３００９Ｆ　Ｓ５６．３．　３０１１Ｆ　Ｈ１．３．に３０１３Ｆが竣工しています。






（１）　菊水山駅　駅名板　



（２）　３００２



（３）　３００２



（４）　３００５



（５）　３００５



（６）　３００６

神戸電鉄（９） （３９１）７月２１日（月・祝）

おはようさんどす！！今朝の大阪は青空です。今日は海の日　昨日の水の事故でなくなった方が１３名にもなりました。
子供さんの事故も増えています。くれぐれもお父さんお母さんそして付き添いにつれる方油断せずに見守ってあげてください。

全国で梅雨が明けて熱波が押し寄せているようです。
外を歩く人も少なく感じました。

神戸電鉄も今日で９回目　あと３回あります。



（１）　１１２２



（２）　１２０１



（３）　１３０２



（４）　１３０２



（５）　１３０９



（６）　１３１０

昨夜下書きをしていて誤ってアップしてしまいました。
お詫びします。

神戸電鉄（８） （３９０）７月２０日（日）

おはようさんどす！！夏休みに入り今まで自宅周辺は静かだったところですが、子供の遊ぶ声が聞こえてきます。

昨日昼前に東北地方で地震がありました。夏休みに入ったばかりで海水浴客の津波注意報に対する
対応に不安が沸いてきました。
昨日に津波は２０Ｃｍほどでたいしたことがなくてよかったけれどもし大きな津波が来たときはどうなっていたか、
避難はうまくいっていたのか、これからの課題ですねぇ。
夜になってからも和歌山方面で震度２の地震がありました。
地震が多発していますが、対策を確認したいと思います。



（１）　１１１２



（２）　１１１３



（３）　１１１４



（４）　１１１６



（５）　１１１８



（６）　１１１８

神戸電鉄（７） （３８９）７月１９日（土）

おはようさんどす！！今朝の大阪は青空です。今日から夏休み子供元気な声が聞こえることでしょう。

腰痛も徐々に良くなってきましたが、３０分椅子に座っているのが、いっぱいです。
このためにＨＰの更新も思うように行かず迷惑をかけて申しわけありません。
昨日硬券入場券の「カ」行をアップしました。


神戸電鉄も今日で７回目です。そのあと何にしようか考えています。



（１）　１０７２



（２）　１０７４



（３）　１１０４



（４）　１１０４



（５）　１１０４



（６）　１１１１

神戸電鉄（６） （３８８）７月１８日（金）

おはようさんどす！！今朝の大阪は久しぶりに雨が降っています。雨戸を開けるとひんやりしています。

昨日の祇園祭山鉾巡行時に３２基の山や鉾の重さを測定をしたみたいでした。
１番重かったのは月鉾の１１．９トン先頭の長刀鉾（なぎなたほこ）は１１．１トンだったそうです。

今日からの写真は昭和５３年１０月のものです。場所は同じ菊水山駅付近のもので
当時菊水山には普通でも停まらない列車もありました。
一時間に一列車くらいが停車したと思います。
私はへびが苦手なので寒く（１０月下旬）なってから出かけました。






（１）　１００６



（２）　１００６



（３）　１０１４



（４）　１０５３



（５）　１０６０



（６）　１０６４

神戸電鉄（５） （３８７）７月１７日（木）

おはようさんどす！！今日は祇園祭の巡行があります。私は腰痛で出かけられませんが、皆さんはいかがですか？

今朝のニュースから
Ｊスルーカードの販売　９月１５日で終了。２００９年春には自動改札機で使えなくなります。
使えなくなった後はカードの残額は払い戻すそうです。（朝日新聞朝刊から）

今日も神戸電鉄です。
腰痛がよくなれば神戸電鉄に行って来たいと思っています。
新車も入っているので早く行きたいですねぇ！




（１）　１１２４



（２）　１１２６



（３）　１３０４
１３００系
デ１３００形（Ｍｃ）　１３０１～１３１０
デ１３２０形（Ｍ）　　１３２１～１３２４

Ｓ４６．１．　１３０１－１３０２（Ｍｃ－Ｍｃ）
Ｓ４７．８．　１３０３－１３０４（Ｍｃ－Ｍｃ）
Ｓ４８．３．　１３０５－１３０６
Ｓ４８．５．　１３０７-１３０８　１３０９－１３１０
Ｓ５０．４．　１３２１・１３２２
Ｓ５１．８．　１３２３・１３２４

１３０１－１３２２－１３２１－１３０２（Ｍｃ－Ｍ－Ｍ－Ｍｃ）
１３０３ー１３２４ー１３２３－１３０４（Ｍｃ－Ｍ－Ｍ－Ｍｃ）
他の１３００形は２両　１３０５－１３０６　１３０７－１３０８　１３０９－１３１０を組み合わせて２＋２　２＋１（１０５０形）で運用されていました。



（４）　１３０６



（５）　不明です。



（６）　不明です。

神戸電鉄（４） （３８６）７月１６日（水）

おはようさんどす！！毎朝の挨拶は同じになっていますので暑いということをやめます。

今日は祇園祭の宵山　明日は巡行です。あの大きな山や鉾を引いて交差点でのひきまわしが見ものです。
近くに居ながらなかなか見に行けないですねぇ！

今日は神戸電鉄４回目です。

◎お知らせ　
ホームページ別館に「私のコレクション」乗車券「国鉄硬券入場券」「ア」行を新設しました。
よろしく



（１）　１１０９



（２）　１１１０



（３）　１１１２



（４）　１１１３



（５）　１１１４



（６）　１１２４