京阪 ２４００系（ ６） １月３１日（土）

おはようさんどす！！大阪は昨日夕方から雨になり夜はかなり強く降っていましたが、今は止んでいます。

でも風が強いようで湖西線では運転見合わせとなりサンダーバードが米原経由で運転しています。

今日３１日で１月も終わり、早いですねぇ

トーマス号も撮影できないままに終わっていきました。

２４００系も６回になり解説入れることがなくなってしまいました。

今　次回５０００系の写真を準備しています。

時間がないので写真説明を入れないものも出てきそうです。





（１）　２４６３　下Ａ回送　森小路　Ｓ５５．２．



（２）　２４６３　準急淀屋橋　守口市付近　Ｓ５５．６．

　　高架工事中下り線はまだ仮駅の頃の写真です。



（３）　２４６３　急行淀屋橋　寝屋川６号　Ｓ４７．８．




（４）　２４６３　急行淀屋橋　千両松　Ｓ４８．２．



（５）　２４６３　急行三条　横大路　Ｓ５３．１１．



（６）　２４６３　急行淀屋橋　森小路　Ｓ５８．９．



（７）　２４６３　準急天満橋　森小路　Ｓ５８．２．



（８）　２４６３　急行三条　古川橋　Ｓ５５．１．　

京阪 ２４００系（ ５） １月３０日（金）

おはようさんどす！！今朝は暖かい朝となりました。

大阪は午後にはかなりきつい雨が降るようです。

２４００系５回目になりました。

２４００系は１次車（２４５１Ｆ～２４５３Ｆ）は一般形のパンダグラフであったが、

２次車（２４５４Ｆ～２４５６Ｆ）下枠交差形パンダグラフです。




（１）　２４６１　急行淀屋橋　横大路　Ｓ４８．７．



（２）　２４６２　急行淀屋橋　墨染　Ｓ５５．９．



（３）　２４６２　区急淀屋橋　森小路　Ｓ５５．２．




（４）　２４６２　準急淀屋橋　森小路　Ｓ５８．３．



（５）　２４６２　急行三条　森小路　Ｓ５８．７．



（６）　２４６３　区急枚方市　森小路　Ｓ５５．２．



（７）　２４６３　準急淀屋橋　森小路　Ｓ５５．６．



（８）　２４６３　下Ａ回送　関目　Ｓ５３．１１．

京阪 ２４００系（ ４） １月２８日（水）

おはようさんどす！！今朝も寒そうです。昨日はお昼間暖かかったですが、今日はどうでしょうねぇ。

私事ですが、今日で結婚４２年目の記念日ですが、家内の調子は悪くこれからまた病院に行ってきます。

早くよくなってくれるように祈っています。

さて２４００系も４回目です。

昭和６０年から２４６３Ｆ～幌を撤去され幌枠だけが残っていましたが、その幌枠も撤去されました。

平成１年から車体更新が２４５４Ｆから始まった。

Ｈ１．　３．　２４５４Ｆ

Ｈ１．　８．　２４５５Ｆ

Ｈ２．　１．　２４５２Ｆ

Ｈ２．　６．　２４５１Ｆ

Ｈ２．１０．　２４５３Ｆ

Ｈ３．　３．　２４５６Ｆ

制御装置は添加励磁方式による回生ブレーキ付きに変更され、８Ｍ１Ｃ化された。

正面に行き先表示器が新設されました。
　





（１）　２４６１　急行淀屋橋　団栗（踏））　Ｓ４８．２．



（２）　２４６１　６０２　併走　　森小路　Ｓ５４．８．



（３）　２４６１　急行淀屋橋　寝屋川６号　Ｓ４６．１０．



（４）　２４６１　普通天満橋　森小路　Ｓ５８．９．



（５）　２４６１　急行三条　関目　Ｓ５３．１１．



（６）　２４６１　区急淀屋橋　寝屋川６号　Ｓ４９．１０．



（７）　２４６１　急行三条　森小路　Ｓ５８．３．

京阪 ２４００系（ ３） １月２６日（月）

おはようさんどす！！今朝も寒い朝を迎えました。

豪栄道関１０勝５敗で来場所（大阪場所）小結に返り咲き・大阪に帰ってきます。

地元寝屋川市出身力士がんばってほしいです。

２４００系３回目です。

昭和５８年の１５００Ｖ昇圧準備はＳ５２．１１．～Ｓ５３．７．にかけて行われた。

工事は大阪方４両を先にして京都方３両が完成して編成された。

Ｓ５２．１２．　２４５２Ｆ

Ｓ５３．　１．　２４５１Ｆ

Ｓ５３．　３．　２４５３Ｆ

Ｓ５３．　４．　２４５４Ｆ

Ｓ５３．　６．　２４５６Ｆ

Ｓ５３．　７．　２４５５Ｆ

上記は編成が完成した年月です。




（１）　２４５４　準急淀屋橋　寝屋川６号　Ｓ４５．１１．



（２）　２４５４　準急淀屋橋　森小路　Ｓ５８．１２．





（３）　２４５４　急行淀屋橋　疎水端を行く　Ｓ５３．１．



（４）　２４５６　下りＢ線（普通線）を行く急行淀屋橋　古川橋　Ｓ５５．２．




（５）　２４５６



（６）　２４５６　急行三条　寝屋川６号　Ｓ５３．８．



（７）　２４５６　急行淀屋橋　森小路　Ｓ５８．９．



（８）　２４６１　急行淀屋橋　横大路　Ｓ４８．７．

京阪 ２４００系（ ２） １月２４日（土）

おはようさんどす！！今朝は冷え込んでいるようですが、青空が見えました。

最近疲れからか、ブログの立ち上げが遅くなって７時を過ぎるようになりました。

一日の時間のたつのが早くてブログの原稿もかけていないので、写真だけをアップする予定です。

よろしくお願いします。

さて２４００系２回目になりました。

昭和４４年１１月～１２月に２４５１Ｆ～２４５３Ｆが搬入されました。

その後昭和４５年９月～１０月に２４５４Ｆ～２４５６Ｆが増備されました。

台車はＴｃ・Ｔ車はＦＳ３３７Ｅ　Ｍ車はＫＳ７６Ａをはいています。





（１）　２４５３　急行三条　寝屋川６号　Ｓ４７．６．



（２）　２４５３　急行三条　大和田　Ｓ５８．１０．



（３）　２４５３　急行淀屋橋　七条駅　Ｓ５３．

　　　駅ホームは交差点を挟んで上下非対称になっていました。



（４）　２４５３　準急淀屋橋　森小路　Ｓ５８．２．

　　　　まだ柵の高さが低かったので撮影はしやすかったです。



（５）　２４５３　急行三条　古川橋　Ｓ５５．５．



（６）　２４５３　普通香里園　寝屋川市信号所　Ｓ４７．１２．



（７）　２４５４　上Ａ回送　関目　Ｓ５３．１１．

京阪 ２４００系（ １） １月２３日（金）

おはようさんどす！！　昨日昼過ぎから降り出した雨も今は（６時過ぎ）止んでいます。

今日から新しいシリーズ２４００系が始まります。原稿は昭和時代の写真1回～８枚づつで１１回準備できています。

まだ整理していませんのでもう少し増えそうです。古いよき時代の写真を見てください。

２４００系は昭和４４年暮れに関西で初めて通勤冷房車として７連３編成２１両が誕生した。

昭和４５年１０月にも３編成２１両が増備されて、主として急行用に充当されている。

編成は大阪寄りよりＴｃ－Ｍ－Ｍ－Ｔ－Ｍ－Ｍ－Ｔｃの７連で京都から３・４両目に簡易運転台を設けている。

屋根上には特徴のある８個のユニットクーラー（４５００Ｋｃａｌ／ｈ）を取り付け、

その下にラインデリアを配している。

主電動機は１３０Ｋｗ×４で制御器は２２００系に準じたＥＳ５７６Ｂ　ブレーキは応加重装置付ＨＳＣ－Ｄである。





（１）　２４００系疎水端を行く　Ｓ５３．

　　　鴨川に架かるのは五条大橋です。



（２）　２４００系急行　寝屋川市ー香里園間　Ｓ４７．８．

　　　　左側に見える建物はボーリング場で現在はジャスコに建てかえられている。



（３）　２４６１　急行淀屋橋　四条付近　Ｓ４８．２．

　　　　電車の後に見える建物は南座です。



（４）　２４５２　区間急行枚方市　寝屋川６号　Ｓ５３．８．

　　　（４）　（５）　（６）は大体同じ場所ですが、時代により風景が違います。　



（５）　２４５２　急行三条　寝屋川６号　Ｓ４８．１０．

　　　　フェンスがつき左側でボーリング場の建設が始まっています。



（６）　２４５３　急行淀屋橋　寝屋川６号　Ｓ４５．１１．

　　　線路際にまだフェンスも無くのどかな風景です。



（７）　２４５３　急行三条　古川橋　Ｓ５５．５．



（８）　２４００系　急行三条　七条ー五条間　Ｓ５３．

京阪 ２６００系（１２） １月２１日（水）

おはようさんどす！！今日の大阪は下り坂のようです。午後には雨が降りそうです。

いよいよ今日で２６００系は終了しました。




（１）　２８２７




（２）　２８２８



（３）　２８２８




（４）　２８２８



（５）　２８２８



（６）　２８３1



（７）　２６３１　



（８）　２８３２　写真車番間違いです。



（９）　２８３２



（１０）　２８３３

次回２３日（金）は２４００系が始まります。

お楽しみに

京阪 ２６００系（１１） １月１９日（月）

おはようさんどす！！昨日は午後から雨が降ってきましたが、今朝はあがっています。

暖かい夜明けです。

２６００系も１１回目、あと一回で終了です。

このあと予告どおり昭和時代の２４００系を予定しています。





（１）　２８１７



（２）　２８１６



（３）　２８１８



（４）　２８１９



（５）　２８２２



（６）　２８２４



（７）　２８２６



（８）　２８２６

京阪 ２６００系（１０） １月１７日（土）

おはようさんどす！！ここのところ朝の挨拶は寒いですねぇ！ばかりでしたが、

明日からちょっと寒気も緩むとあります。

今朝の朝日新聞に阪神なんば線のダイヤについて発表がありました。

こんなニュースを見ると鉄ちゃんをしたいナァと思います。

昨年１０月から看病のために病院に行くとき以外に電車に会うことも無く禁断症状が起こっています。

早く治ってもらい撮影に行きたいナァ



２６００系も１０回目　あと２回で終了します。

編成の長大化で中間に入った運転台撤去で車種変更も出ていますのでまとめています。

Ｓ６３．　９．　２６２９（Ｍｃ→中間Ｍ化）

Ｈ１９．　１．　２６１０（Ｍｃ→中間Ｍ化）

Ｈ１９．　３．　２６０８（Ｍｃ→中間Ｍ化）

Ｈ１９．　３．　２８２８（Ｔｃ→中間Ｔ化）

Ｈ１９．　４．　２８０５（Ｔｃ→中間Ｔ化）

Ｈ１９．　５．　２６０７（Ｍｃ→中間Ｍ化）

Ｈ１９．　７．　２６０３（Ｍｃ→中間Ｍ化）

Ｈ１９．１０．　２８０２（Ｔｃ→中間Ｔ化）

Ｈ１９．１０．　２８０４（Ｔｃ→中間Ｔ化）

Ｈ２０．　４．　２８０１（Ｔｃ→中間Ｔ化）






（１）　２８１２



（２）　２８１３



（３）　２８１３



（４）　２８１３



（５）　２８１３



（６）　２８１３



（７）　２８１４



（８）　２８１５



（９）　２８１６

京阪 ２６００系（９） １月１６日（金）

おはようさんどす！！寒い毎日が続きます。

２６００系も今日で９回目です。



２６００系は平成１３年１２月から廃車が出ています。

平成１３年１２月　２６２２－２９２２－２７２２－２８２２

　　　　　　　　　 ２９０５・２９０６・２９１０　　　　　　　　　７両

平成１４年　３月　２６１１－２９１１－２７１１－２８１１　　４両

平成１４年　４月　２７１４－２８１４　２６２７－２８２７

　　　　　　　　　２６１６－２９１６－２７１６－２８１６　　８両

平成１８年　３月　２６１８－２９１８　２９０７　２９０８　　４両

　　　　　　　　　合計　２３両が廃車になっています。

現在　２９０９は休車になっています。





（１）　２８０８



（２）　２８０８



（３）　２８０８



（４）　２８０８



（５）　２８０８



（６）　２８０８



（７）　２８０８



（８）　２８０６



（９）　２８０８



（１０）　２８０８

京阪 ２６００系（８） １月１４日（水）

おはようさんどす！！今朝も寒いですねぇ

今日はこれから西宮まで病院に行きますので、写真だけでお許しください。

原稿を書こうと思っていたのに、病気のことを話し合っていたのでかけませんでした。





（１）　２８０６



（２）　２８０６




（３）　２８０６



（４）　２８０７



（５）　２８０７



（６）　２８０８



（７）　２８０８



（８）　２８０８

京阪 ２６００系（７） １月１２日（月）

おはようさんどす！！今日は成人の日　ここ寝屋川市は小雨が降っています。

京都では雪が降っているようで、皆さんは写真を撮りに出かけられるものと思います。

綺麗な写真見せてください。

２６００系も７回を数えるまでになりました。

２６００系は１両ずつ違うので解説するのも難しいです。

皆さんのほうがよく知っておられますのでこれくらいで辛抱してください。





改　番

Ｓ５７．　９．２８．　２９２８（Ｓ５４．　８．　３．）→２９２３

Ｓ５７．　９．２８．　２７２８（Ｓ５４．　９．１１．）→２７２３

編成替え（３連で完成後４連になりました。）

Ｓ５６．　７．１７．　２６０７＋２９０７＋２７０７－２８０７

Ｓ５６．　７．１７．　２６０８＋２９０８＋２７０８－２８０８

Ｓ５７．　９．２９．　２６２３＋２９２３（２９２８）－２７２３（２７２８）－２８２３

Ｓ５７．　９．２９．　２６２８－２８２８（４連を２連に）

Ｓ５６．１０．　３．　２６０９＋２９０９＋２７０９－２８０９

Ｓ５６．１１．１８．　２６１０＋２９１０＋２７１０－２８１０

Ｓ５７．１１．２６．　２６０６＋２９０６＋２７０６－２８０６

Ｓ５７．１２．　３．　２６０５＋２９０５＋２７０５－２８０５






（１）　２８０４



（２）　２８０４



（３）　２８０４



（４）　２８０４



（５）　２８０６




（６）　２８０６



（７）　２８０６

京阪 ２６００系（６） １月１０日（土）

おはようさんどす！！今朝も寒いですねぇ

今朝の新聞に京阪のトーマス号が２５日で終わりとありました。

京阪２６００系強で６回目となりました。

昭和５７年度新造車

Ｓ５７．　７．１５．　２６２１－２８２１

Ｓ５７．　９．２９．　２９２１－２７２１（２９１１－２７１１を訂正しました。）

Ｓ５７．　９．２９．　２６２３－２８２３

Ｓ５７．１１．２６．　２９０６

Ｓ５７．１２．　３．　２９０５

途中から車種変更があり

２６０５－２７０５－２８０５～２６１０－２７１０－２８１０は中間車を新造されて

２６０５＋２９０５＋２７０５－２８０５～２６１０＋２９１０＋２７１０－２８１０

の４連に変更されました。

この後の企画は２４００系と決定しました。　京阪２４００系の写真を整理しています。



（１）　２８０１



（２）　２８０１



（３）　２８０２



（４）　２８０２



（５）　２８０２



（６）　２８０２

京阪 ２６００系（５） １月９日（金）

おはようさんどす！！大阪は今朝は小雨が降って寒い朝です。

京阪２６００系も５回を迎えました。

昭和５６年度新造車

Ｓ５６．　４．１５．　２６１１－２９１１

Ｓ５６．　５．２０．　２７１１－２８１１

Ｓ５６．　７．　５．　２６２５－２８２５

Ｓ５６．　７．１７．　２９０７・２９０８

Ｓ５６．　８．１４．　２６２０－２９２０

Ｓ５６．　９．３０．　２７２０－２８２０

Ｓ５６．１０．　３．　２９０９

Ｓ５６．１１．１０．　２６２６－２８２６

Ｓ５６．１１．１８．　２９１０

Ｓ５６．１２．　８．　２６１４－２９１４－２７１４－２８１４

Ｓ５６．１２．３０．　２６２２－２９２２－２７２２－２８２２

Ｓ５７．　２．　７．　２６２９－２７２９－２８２９

Ｓ５７．　３．２３．　２６２７－２８２７

なお２６３０系は後に２６００系に編入されましたが、この年に新造されています。

Ｓ５６．　４．　７．　２６３１Ｆ（７連）　１８００系代替新造

Ｓ５６．　６．　５．　２６３２Ｆ（７連）　１８００系代替新造

Ｓ５６．１２．２１．　２６３３Ｆ（７連）　増備車

Ｓ５６．１２．３０．　２６３４Ｆ（７連）　増備車





（１）　２６２８



（２）　２６３２




（３）　２６３３



（４）　２６３３



（５）　２６３３



（６）　２６３４



（７）　２６３４



（８）　２７０１

京阪 ２６００系（４） １月７日（水）

おはようさんどす！！今朝も寒いですねぇ、風邪を引かないようにうがいを実行しています。

２６００系４回目です。

昭和５５年度新造車

Ｓ５５．　４．１９．　２６１６－２９１６－２７１６－２８１６

Ｓ５５．　６．１０．　２６２４－２９２４

Ｓ５５．　７．１６．　２７２４－２８２４

Ｓ５５．　７．２９．　２６１７－２９１７

Ｓ５５．　９．　２．　２７１７－２８１７

Ｓ５５．１０．１４．　２６１８－２９１８－２７１８－２８１８

Ｓ５５．１１．２７．　２６０９－２７０９－２８０９

Ｓ５６．　１．１２　　２６１０－２７１０－２８１０　

Ｓ５６．　３．　６．　２６１９－２９１９

Ｓ５６．　３．３１．　２７１９－２８１９


が新造されました。



（１）　２６１９



（２）　２６２２



（３）　２６２２大阪連結部



（４）　２６２２　車内



（５）　２６２２車内ラインデリア



（６）　２６２４



（７）　２６２４