おはようございます。 昨日は午後に京阪大和田に鉄分補給に行ってきましたが、天候が悪くなってきたので早々に引き上げました。特に変わった様子は見ませんでした。今日は息子とどこか撮影に行く予定です。まだおきてきませんが・・・・
今日も江ノ島電鉄２回目です。
江ノ島電鉄の運転は昭和２７年から１２分ヘッドで運転されている。４両編成は３００形５００形で４組１０００形で１組〈昭和５８年現在）の５組出来る。
当時の編成表は１００１－１０５１・１００２－１０５２・８０１－８０２・６０１－６０２・６０３－６０４・５０１－５５１・５０２－５５２・３０１－３５１・３０２－３５２・３０３－３５３・３０４－３５４・３０５－３５５・３０６－３５６・１０７・１０８の２８両でした。
平成１９年４月現在の編成は１００１－１０５１・１００２－１０５２・１１０１－１１５１・１２０１－１２５１・１５０１－１５５１・１５０２－１５５２ １０００形１２両 ２００１－２０５１・２００２－２０５２・２００３－２０５３ ２０００形６両 ３０３－３５３・３０５－３５５ ３００形４両 ２１－６１・２２－６２ ２０形４両 １０－５０ １０形２両 ５０１－５５１ ５００形２両 ３０両になっている
（１） ３５５
（２） ６０１ 藤沢駅
元玉電８７・８８を昭和４５年６０１－６０２に永久連結車
（３） ６０１ 鎌倉駅
（４） ６０２ 藤沢駅
（５） １１０ 奥は１０５と思います。 廃車体 極楽寺車庫
昭和４８年１１月臨時増刊号（小田急電鉄）によりますとこのときに休車になっていたのが１１０と１０５とありますのでもう一台は１０５号車と思います。
（６） １１０・１０５ 廃車体 極楽寺車庫
明日も江ノ島電鉄のカラー写真で行きます。
ホームページも５日には私鉄の写真２を北恵那鉄道に更新を予定しています。
全部一度に変えられませんので順次変えて行きます。