最近、ＴＳのエンジンが調子いい～♪
気温や湿度が下がったからでしょうね。
また、アイドリングが少し高くなって来たのでこれも調整。
小排気量＆小馬力なので、違いが顕著に出ます。
「良くなった」と言えば、ブレーキフィールも良くなったんです。
握り込んでからのコントロールがし易い。
今頃になって当たりが出たのか？(笑)
元々、雨の日のフィールは良かったんですけどね。(笑)
気温や湿度が下がったからでしょうね。
また、アイドリングが少し高くなって来たのでこれも調整。
小排気量＆小馬力なので、違いが顕著に出ます。
「良くなった」と言えば、ブレーキフィールも良くなったんです。
握り込んでからのコントロールがし易い。
今頃になって当たりが出たのか？(笑)
元々、雨の日のフィールは良かったんですけどね。(笑)
キャブセットがバッチリな感じになっています
これでクラッチフルードの漏れがなければ完璧なのですが・・・
旧車の域に片足を突っ込んだ今となっては
この程度の不具合は、しようがないですね・・・(^^;;