愛発の関は古道であった

近畿地方から、北に位置する福井県嶺南地方は若狭国になる。これを隔てている峠道は、古代飛鳥時代から関所が設置されたところです。

　この関所は、古代、三関と呼ばれ、鈴鹿・不破(関が原）・愛発（あらち）の関の一つでした。

江戸時代の関所とは違って、人物改めが主だったようで、外から畿内に入る不審人物もさりながら、それ以上に外に出る者に警戒をしたらしい。

　中央政府に政争で敗れた人は、近畿地方の外に出て再起を期すということから、関の外に出る者を取り締まったと言う。

　都で権力争いの乱のあったときに、閉鎖をされたと「続日本紀」に記載されている。それは関所は右符を持ち、朝廷は左符を持ち、それが関所で一致すると関は閉鎖されたと言う。

　例えば、越前北陸に縁をたどった薬子は、ここ愛発（あらち）の関で差し止められている。また、長屋王一族が藤原氏の為に没した時、壬申の乱で大海人皇子が勝利した時、藤原仲麻呂が道鏡に追われた時、などに、閉鎖されている。


愛発の関を「あらち」と読める人は少ないでしょう。鈴鹿の関・不破の関とここである。

国道161号線を走っていても、全くそれらしい遺跡は残っていない。そこには近畿から北陸に向う旧峠道だけであった。そこに愛発の村があった。





メタセコイヤ並木から、国道161号線に戻り、北に向います。福井県に入った辺りで、標識が出てきました。






北陸最古の歴史と万葉集に出てくる詩歌の郷である。また紫式部も通ったと言うのが楽しい。





こんな標識は最近のもので、以前に通過した時はなかった。

ハイキングコースにもなっている。







少し峠の方に進むと、地区の名前が変わった。


琵琶湖の東岸をたどる９号線と湖西をたどる161号線の分岐地点でもある。





車で行ける所まで行きます。




車はここで限界でした。深坂古道は、峠を越えて琵琶湖東岸を南へ下り、長浜・草津に通じます。