急行八甲田・その1

台風崩れの温帯低気圧の影響で、夜半から時折風と雨が強くなっています。
とはいえ、沖縄や九州ほどの強さではありません。
それほどのことはなくて済みそうです。
5月に台風の影響を気にするのも、珍しい話しですね。

さてさて。

買ったのではありませんよ。
下諏訪君からの預かりモノです。
そんなに手当たり次第に手を拡げていていいのか？
自問しながら、箱を開けます。

「モト・トレイン」仕様のマニ50形が2輌います。
上野・青森間急行「八甲田」ですね。
これを何とか…、と。

牽引機は、KATOの#3029「ED75耐寒形」です。

交流機ですから、黒磯以北ですね。
上野・黒磯間はEF65PF初期型などが似合いそうです。

この機関車は所縁のあるひとから譲り受けたそうで、中古品というワケです。
いささか傷が散見され、なかでも前面のナンバープレートが歪んでいるのがちょっと残念。

幸いにして予備品が残っていますから、交換することにしました。

車体を外し、窓ガラスを外します。


取り付け穴を裏から押せば、ナンバープレートは外れてくれました。


砕けたのもありますけれど。


プラ用の接着剤で留めていたらしく、やや傷が…。


最小限の範囲で、タッチアップ。


「赤2号」ついでに、車体裾も塗っておきました。
吹き残しがあるというのは、なんとなく落ち着かないものです。


窓ガラスに成形されたワイパーと窓桟も、ついでに塗ってみます。


もちろんつづく。

←忘れてはならぬ、西武と東急とWIN350と…。