6月末の南東北撮影旅行 その４「うさぎ駅長に会ってから仙台方面へ」

今週は仕事の出張が入って忙しかったので、平日の更新がちっとも出来ませんでした。
何気に土日も仕事なんですけどねえ。3連休なのに・・・・

さて、6/29-30に行ってきた撮影旅行の続きです。
左沢線で「風っこ」の撮影をした後、山形に戻って新幹線で赤湯へ。赤湯からは山形鉄道へ乗り換え、2つ目の宮内へ行きました。
目的は、この駅の「うさぎ駅長」である「もっちぃ駅長」に会うためです。
猫駅長の「たま駅長」と「ばす駅長」には共に2度ほどお会いしていますけど、「うさぎ駅長」は今回が初めてです。

「もっちぃ駅長」は2010年8月に宮内駅が再有人化した際に駅長に就任した白いウサギです。一緒に、茶色の「ぴーたー」「てん」の二羽が駅員として就任していて、非常勤で近所の蕎麦屋さんのカメ「かめ吉」も来ています。今回は3羽と1匹が勢揃いしていました。

前回の最後にも載せましたが、駅舎の中に3羽のケージがあります

こちら白いのが「もっちぃ駅長」。女の子です

茶色いこちらは「ぴーたー駅員」。男の子です

同じく茶色い「てん駅員」。男の子です



3羽は通常ケージの中です。触ることはできません。特に「もっちぃ駅長」は震災後に臆病になったとか。ウサギは元々臆病ですけど、オスのウサギはけっこう攻撃的なところもあります。昔飼っていた3匹のウサギで、最後に飼っていたオスの1匹はそんな感じでしたし。指を突っ込むと噛まれる可能性もあります


こちら非常勤助役の「かめ吉助役」。ひたすらに水槽から脱出しようとされていましたが

駅舎の中なんですが、なんか展示室も兼ねているようで、雪国ならではの物がいくつか

この金庫、いつのでしょうねえ

「かんじき」です。昭和40年代、50年代に作った物だとか

「みの」と「蛇の目傘」

「木製スキー」と「やせうま」という器具

一方でこんな感じでグッズも売っていました

この日暑い日でした。水を飲む「もっちぃ駅長」

待合室側から執務室側を見る

駅舎の線路側には、こんな小屋も。元は駅長がいたんでしょうか？

しばらくして、赤湯へ折り返す列車がやってきたので、この列車で赤湯へ向かいました。
この列車もこの駅で降りる団体客で一杯でした。ちなみに「もっちぃ駅長」ほかウサギラッピングの列車でした。

山形鉄道YR-880形が入線

側面からしてかわいらしいイラスト

車内には写真も



なかなか愛らしいデザインですね

赤湯駅で撮影。側面から

赤湯で降りたら、山形経由で仙台方面へ向かいます。
新幹線の乗り継ぎはありましたけど、ここから先は急いでなかったので、のんびり全部普通列車で行きました。

山形鉄道側の赤湯駅。山小屋風の駅舎です



実際に室内も山小屋風でした


こちらはJR側の赤湯駅。アーチ状の駅舎で、4月に行った会津田島駅をちょっと思い出しました

赤湯から山形までは719系5000番台に乗車しました

山形ではE721系の仙山線電車へ乗り換えで

車内はセミクロスシート。仙台圏のJR車両としては最新型です。実際、交流電車の中でも一番新しい方ですね

運転台も撮影

仙台に着いたら、再度乗り換えです。
本当は仙台駅周辺で泊まるつもりだったんですけど、仙台・宮城デスティネーションキャンペーンの最終日だったためか、仙台周辺は高級ホテル以外満室。
少し離れた所に泊まるしかなかったんですが、選んだ場所は本塩釜でした。ここからは仙石線へ乗り換えです。

仙台到着時、仙台空港線用のE721系500番台ラッピング車と遭遇

なかなか細かいラッピングですね

その先には仙台空港アクセス鉄道のSAT721系が

SAT721系。JR東日本のE721系500番台と共通設計です


こちらもいました。阿武隈急行から乗り入れの8100系「ホリデー宮城おとぎ街道号」

仙石線へ乗り換え。震災から2年以上経過しましたが、未だ高樹町ー陸前小野が復旧していません

ホームにあった路線図。本来あった線路が隠されているのが、震災の爪痕を今も感じさせる

一般形の205系3100番台が入線

本塩釜へ到着。すでに辺りは夜でした

この日は本塩釜で宿泊。翌日の撮影に備えました。
以下、次回。