![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/6f/0ad7bcf54b9544cbddbed8d25191033c.jpg)
12/15-16に道央へ行ってきた話の続きです。
12/15の朝の飛行機で千歳空港へ飛び、千歳線の上野幌駅で列車撮影しました。
上野幌での撮影後は、札幌へ移動し、昼食を食べた後に旭川へ移動します。今回は青春18きっぷ利用でしたので、札幌→旭川を普通列車での移動となりました。この区間はいつも特急移動で、普通列車(快速含む)で移動したのは札幌〜滝川までですので、滝川〜旭川を普通列車移動するのは初めてでした。
ただ、直通する普通列車はこの時間帯には無いので、岩見沢で1回乗り換えが入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/17/2f2dfdfc89ba9e665ff51878925c1095.jpg)
札幌駅にて撮影した721系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/b9/49575d2f1577a959de27f8bf13eaf789.jpg)
岩見沢へ到着。写真は乗り継ぎの721系3000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/9e/4ec301f0fb8f95a2026b97600d449283.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/da/1caa48a1b7d45ee226f22f53f734a29b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/28/3ae94fb46b6e0d04bd31311d4f0db91e.jpg)
上りの789系「ライラック」が到着。札幌へ向かっていきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/d8/3a8bc58f831b2eab116694d583814cbf.jpg)
滝川駅で特急通過待ちのためしばらく停車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/b2/20982f4ff00c1b6ad255b9b83a2ddb6d.jpg)
滝川駅下りホームの自販機のところには、国鉄時代に描かれたと思われる「いい日旅立ち」の文字が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/e1/2d5fe063bb11d68d07ca265a1370c6ff.jpg)
こちらは上りの721系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/cc/f173935979d79ba7101e46e3418ffd40.jpg)
滝川で発車待ち中の721系3000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/1c/ea4a036c9e015b413ad60da5832e6968.jpg)
滝川駅ホームにあった特急停車位置案内。「ライラック」は列車によっては指定席車が増えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/a2/a627daec43df2f4e95dc8020ba6e2615.jpg)
雪降る滝川駅ホーム
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/c0/cebd14cd46895cc84200a1b8b6c7f34d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/f7/dc2ed018a45f697567fb0c02b680d617.jpg)
追い抜きの789系1000番台「カムイ」がようやくやってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/a2/f3a5812c13dbea46da7f82f6dfd6945a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/87/bf4ed45f241aa08a280e2a238cbfce6e.jpg)
旭川へ到着。一度外に出ました
さて、旭川に来た目的は旭川発着の特急の撮影でした。
以前は全て札幌発着だった「オホーツク」と「宗谷」「サロベツ」が、一昨年(訪問時点では昨年ですが)のダイヤ改正で変更され、「オホーツク」の半分が旭川発着の「大雪」となり、「サロベツ」はキハ261系化の上で札幌乗り入れが廃止されました。
元々の予定では「大雪」だけ撮影するつもりだったのですけど、札幌への戻りを遅くして特急で帰ることにしたので、しばらく旭川で撮影することになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/21/3bfc524a273831da0d8bd23cc470f1dc.jpg)
こちらは富良野線のキハ150形
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/41/c90950d9b447dd09b9d73c64057a208e.jpg)
発車案内に表示されている「大雪」の文字
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/83/d901532c1e10e4d40f4a2cfd575c1bd3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b9/e83a940688d3d547c67013dd13c6a943.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/89/0c5c7e6e11c075fc42a899cb1f204581.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/10/3a7c025fa8cd070c08a125b7118270cc.jpg)
網走からキハ183系「大雪」が到着しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f1/c9d3d33277fb406120edcf58a0a42569.jpg)
特急「北斗」から転用されたハイデッカーグリーン車が連結されています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/c9/dd526acf0dff972a052c7672066b3250.jpg)
遠軽側の先頭車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/44/75eb74a1fba3ddfb328dd88adb1649c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/26/fb7f4ddd46edab14c7bfaa9699d93487.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7c/520baa953e3211a4467eab79e6f7bc9f.jpg)
隣には札幌行きの789系「ライラック」が。同一ホームでの対面乗り換えです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/3f/c98f815d8ef33bf5a91cc2f97dc55fae.jpg)
もう1本「ライラック」が現れました。こちらは旭川に着いたところですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/6f/0ad7bcf54b9544cbddbed8d25191033c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/e7/12788a8b592205a53b877678753df447.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/c0/39a129624db0fc4c49d2aa653c72ba7c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/c1/168fcab580c3677757afba34f69e95ab.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/f6/28f407ed4aa0b9ed573b7aee7556b5ee.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/b7/703b1210628b08a30ff097b97a4c4298.jpg)
キハ183系「大雪」も網走への折り返し発車待ちとなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/08/b0379a6e6bb7620e751095775ee7f09d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/2a/d483db29054df1015f8bd39c67962176.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/8d/1165de42c4525d7c218662e1fc0e828c.jpg)
宗谷本線の普通列車キハ40形1700番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/e5/95c4f993a5c74b194b7a4f4eaede08c0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/c2/de3f9049312075ebe20df32c63e48045.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/58/bd8722c9b14bba8c60371099990a6231.jpg)
先ほどの789系の対面にキハ261系「サロベツ」が入線しました
さて、この辺りで札幌に戻ります。
元々は普通列車で戻るつもりだったのですが、時間短縮にちょうどよく「ライラック旭山動物園号」が来ることがわかったので、この列車で札幌へ戻ることにしました。
「ライラック旭山動物園号」は、キハ183系改造でアニマルシートが人気のあった「旭山動物園号」の後継です。
前に一度札幌で見たときは普通の「ライラック」と差が無く、実態を知りたくて乗車したというところでもあります。
旭川に到着した789系「ライラック25号」が折り返し、「ライラック旭山動物園号」となります。「旭山動物園号」と付かないときは、単なる「ライラック38号」となります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/d3/c5225f03122491809f756038ff170dc6.jpg)
旭川に到着した「ライラック25号」。これが折り返し「ライラック旭山動物園号」となる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/b4/5d2d315198cc795fe9fd7c5f1ed7c708.jpg)
旭川駅ホームの発車案内
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/2e/018c621fa3699de5e1cbdba36fa8866d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/ea/2e18e2330483a726429af6251d9202a5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/7c/c3c5f1769a2e73207c47100bd6966e9c.jpg)
発車を待つ789系「ライラック旭山動物園号」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/83/a419684f3cc56fe3f7bf5cde5d23cb38.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/11/cf1e6fae366ca45d3fbe2f6def1499bf.jpg)
普通車は789系「スーパー白鳥」時代のままに近い
さて、JR北海道のホームページではアニマルシートらしいものも載っているので、どうやってそれが現れるのかと思っていたら、乗車したことで謎が解けました。
この列車では、旭川側の先頭車に半室グリーン席があるのですが、その座席が売られていません。
そして、この座席を利用するのでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d7/d3001799ebfcf90eb98b1f60a6303238.jpg)
半室グリーン席。が、「ライラック旭山動物園号」として運行される際は、この座席が売られない
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/12/0c79cd0446211392f639a0af9bc4f531.jpg)
準備が出来ましたとの車内放送が流れて、いよいよ入ってみる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/2d/8991425cae417ad32d541224c91149f9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/11/9cb7ccc5467959b136e6ee2bc7412113.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/5e/7d08702989461bd993f4a00148e6e331.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/7b/ae04dbc80e2c59c9ad726b227c1e9255.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/b7/596cfc1af042c9187bcae2e41bf6ed4c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/af/cd6d54ec6aac573e5c8834ff39825857.jpg)
そう、グリーン席にアニマルカバーを掛け、スタッフが白熊の姿でお出迎えという状態でした。これが、おおむね滝川〜岩見沢の間にだけ展開されていて、岩見沢を過ぎると片付けてしまいます。なので、札幌に着いたときには、普通の「ライラック」と特に代わり映えしなかったのです
とりあえず、昨年来た時からの疑問は解け、「スーパー白鳥」時代以来の789系乗車で札幌へ到着しました。
この日は札幌駅で宿泊しました。
以下、次回。
12/15の朝の飛行機で千歳空港へ飛び、千歳線の上野幌駅で列車撮影しました。
上野幌での撮影後は、札幌へ移動し、昼食を食べた後に旭川へ移動します。今回は青春18きっぷ利用でしたので、札幌→旭川を普通列車での移動となりました。この区間はいつも特急移動で、普通列車(快速含む)で移動したのは札幌〜滝川までですので、滝川〜旭川を普通列車移動するのは初めてでした。
ただ、直通する普通列車はこの時間帯には無いので、岩見沢で1回乗り換えが入ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/17/2f2dfdfc89ba9e665ff51878925c1095.jpg)
札幌駅にて撮影した721系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/b9/49575d2f1577a959de27f8bf13eaf789.jpg)
岩見沢へ到着。写真は乗り継ぎの721系3000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/9e/4ec301f0fb8f95a2026b97600d449283.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/da/1caa48a1b7d45ee226f22f53f734a29b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/28/3ae94fb46b6e0d04bd31311d4f0db91e.jpg)
上りの789系「ライラック」が到着。札幌へ向かっていきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/d8/3a8bc58f831b2eab116694d583814cbf.jpg)
滝川駅で特急通過待ちのためしばらく停車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/b2/20982f4ff00c1b6ad255b9b83a2ddb6d.jpg)
滝川駅下りホームの自販機のところには、国鉄時代に描かれたと思われる「いい日旅立ち」の文字が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/e1/2d5fe063bb11d68d07ca265a1370c6ff.jpg)
こちらは上りの721系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/cc/f173935979d79ba7101e46e3418ffd40.jpg)
滝川で発車待ち中の721系3000番台
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/1c/ea4a036c9e015b413ad60da5832e6968.jpg)
滝川駅ホームにあった特急停車位置案内。「ライラック」は列車によっては指定席車が増えます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/a2/a627daec43df2f4e95dc8020ba6e2615.jpg)
雪降る滝川駅ホーム
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/c0/cebd14cd46895cc84200a1b8b6c7f34d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/f7/dc2ed018a45f697567fb0c02b680d617.jpg)
追い抜きの789系1000番台「カムイ」がようやくやってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/a2/f3a5812c13dbea46da7f82f6dfd6945a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/87/bf4ed45f241aa08a280e2a238cbfce6e.jpg)
旭川へ到着。一度外に出ました
さて、旭川に来た目的は旭川発着の特急の撮影でした。
以前は全て札幌発着だった「オホーツク」と「宗谷」「サロベツ」が、一昨年(訪問時点では昨年ですが)のダイヤ改正で変更され、「オホーツク」の半分が旭川発着の「大雪」となり、「サロベツ」はキハ261系化の上で札幌乗り入れが廃止されました。
元々の予定では「大雪」だけ撮影するつもりだったのですけど、札幌への戻りを遅くして特急で帰ることにしたので、しばらく旭川で撮影することになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/21/3bfc524a273831da0d8bd23cc470f1dc.jpg)
こちらは富良野線のキハ150形
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/41/c90950d9b447dd09b9d73c64057a208e.jpg)
発車案内に表示されている「大雪」の文字
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/83/d901532c1e10e4d40f4a2cfd575c1bd3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b9/e83a940688d3d547c67013dd13c6a943.jpg)
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網走からキハ183系「大雪」が到着しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f1/c9d3d33277fb406120edcf58a0a42569.jpg)
特急「北斗」から転用されたハイデッカーグリーン車が連結されています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/c9/dd526acf0dff972a052c7672066b3250.jpg)
遠軽側の先頭車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/44/75eb74a1fba3ddfb328dd88adb1649c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/26/fb7f4ddd46edab14c7bfaa9699d93487.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7c/520baa953e3211a4467eab79e6f7bc9f.jpg)
隣には札幌行きの789系「ライラック」が。同一ホームでの対面乗り換えです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/3f/c98f815d8ef33bf5a91cc2f97dc55fae.jpg)
もう1本「ライラック」が現れました。こちらは旭川に着いたところですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/6f/0ad7bcf54b9544cbddbed8d25191033c.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/c1/168fcab580c3677757afba34f69e95ab.jpg)
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キハ183系「大雪」も網走への折り返し発車待ちとなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/08/b0379a6e6bb7620e751095775ee7f09d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/2a/d483db29054df1015f8bd39c67962176.jpg)
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宗谷本線の普通列車キハ40形1700番台
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先ほどの789系の対面にキハ261系「サロベツ」が入線しました
さて、この辺りで札幌に戻ります。
元々は普通列車で戻るつもりだったのですが、時間短縮にちょうどよく「ライラック旭山動物園号」が来ることがわかったので、この列車で札幌へ戻ることにしました。
「ライラック旭山動物園号」は、キハ183系改造でアニマルシートが人気のあった「旭山動物園号」の後継です。
前に一度札幌で見たときは普通の「ライラック」と差が無く、実態を知りたくて乗車したというところでもあります。
旭川に到着した789系「ライラック25号」が折り返し、「ライラック旭山動物園号」となります。「旭山動物園号」と付かないときは、単なる「ライラック38号」となります。
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旭川に到着した「ライラック25号」。これが折り返し「ライラック旭山動物園号」となる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/b4/5d2d315198cc795fe9fd7c5f1ed7c708.jpg)
旭川駅ホームの発車案内
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/2e/018c621fa3699de5e1cbdba36fa8866d.jpg)
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発車を待つ789系「ライラック旭山動物園号」
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/11/cf1e6fae366ca45d3fbe2f6def1499bf.jpg)
普通車は789系「スーパー白鳥」時代のままに近い
さて、JR北海道のホームページではアニマルシートらしいものも載っているので、どうやってそれが現れるのかと思っていたら、乗車したことで謎が解けました。
この列車では、旭川側の先頭車に半室グリーン席があるのですが、その座席が売られていません。
そして、この座席を利用するのでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d7/d3001799ebfcf90eb98b1f60a6303238.jpg)
半室グリーン席。が、「ライラック旭山動物園号」として運行される際は、この座席が売られない
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/12/0c79cd0446211392f639a0af9bc4f531.jpg)
準備が出来ましたとの車内放送が流れて、いよいよ入ってみる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/2d/8991425cae417ad32d541224c91149f9.jpg)
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そう、グリーン席にアニマルカバーを掛け、スタッフが白熊の姿でお出迎えという状態でした。これが、おおむね滝川〜岩見沢の間にだけ展開されていて、岩見沢を過ぎると片付けてしまいます。なので、札幌に着いたときには、普通の「ライラック」と特に代わり映えしなかったのです
とりあえず、昨年来た時からの疑問は解け、「スーパー白鳥」時代以来の789系乗車で札幌へ到着しました。
この日は札幌駅で宿泊しました。
以下、次回。