北陸ぐるっと列車撮影旅行シリーズの10回目です。
1/19の午後、当初の予定から大幅に遅れて富山に到着した私は、遅れのために予定を変更し、富山地方鉄道の乗り鉄+郊外電車撮影をするところだったのを、乗り鉄はあきらめて郊外電車撮影に集中することにしました。
富山地方鉄道はかつて富山と高岡に多数の路線を持っていましたが、主に高岡側の路線は譲渡、廃止され、現在はJR北陸本線の南側を中心に鉄道3線と軌道線を運行しています。地方鉄道としては路線規模が大きく、立山、宇奈月温泉と言った日本有数の観光地へのアクセス路線として、地元の足と観光の両方で頑張っています。近年は、路面電車関係の話題が多かったのですが、2011年から鉄道線(郊外電車)の話題が増え始めました。来年に控えている北陸新幹線の開業に備え、観光鉄道としての立ち位置をより明確にすべく、2つの観光列車が誕生しています。今回はその2つの観光列車を撮影するため、電鉄富山駅の隣で有り、車庫のある駅である稲荷町駅へ行きました。
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