ＣＡＡＤの復活(^○^)

　ＣＡＡＤが復活しました＼(^○^)／
　写真を観て頂くとまるで新品のＣＡＡＤ９＿５のように見えますが、あくまでＣＡＡＤ８を修理したものです。で、どこがＣＡＡＤ８なの？という疑問にお答えしますと、
　①ＳＴＩは旧ＣＡＡＤ８のものです。
　②クランクセットおよびＢＢアダプターおよびペダルは旧ＣＡＡＤ８のものです。
　③ブレーキセットも旧ＣＡＡＤのもので、１０５純正です（ちなみに現行ラインナップのＣＡＡＤ９＿５にはテクトロさんの物がついています）。
　④サドルも旧ＣＡＡＤ８のものです。
　⑤ボトルホルダーもサドルバックも旧ＣＡＡＤ８のものです。
　お解りかなぁ～(^^)

　と言うわけで、まぁ実態からすると新車のＣＡＡＤ９＿５を持って来て、ＣＡＡＤ８の部品を使える分だけ流用したというのが正しいかもしれません。以前のＣＡＡＤ８から格落ちしたのはリアディレイラーが、ULTEGRA から１０５になった事ですかねぇ(;^^) この差はちょっとあるかもしれないです。仕方ないけどね。

　バーテープは自分で巻きました。もちろんソルボセインを巻き込んであります（かなり太くなってます）。あ、そうだ。バーエンドのキャップも旧ＣＡＡＤ８の物です。

　さて乗り心地ですが、ＣＡＡＤ８とあんまり変らん(^^)　見た目トップチューブがテーパー形状になっておりまして、ヘッドチューブ側が太くシートチューブ側が細いという造りなんですが、それが何の効果をもたらしいてるものなのか、４㌔程度走っただけでは解るべくもありませんなぁ(^^)
　これから徐々に走っていって、また新しい旅の思い出を一緒に作っていこうと思っています。う～む、梅雨明けが待ち遠しいですねぇ(^^)

　・・・(ーー;)　しかしだ、自転車３台持っていると一体どう使い分けたものか・・・。イスラム法によれば平等に愛せるのなら、奥さんは四人まで持っていいというけど、僕にはとっても無理なきがします。