名鉄モンキーパーク・モノレール線廃止へ。

犬山線・犬山遊園駅と日本モンキーパークの玄関口・動物園駅の間を結ぶモノレール線。
1962年に開業した、日本最古の営業モノレールでもある。
ここでのノウハウが東京モノレールに活かされたという話は知られている。
しかしながら、車両は開業時からのMRM100形が二本。
路線が存続するなら車両更新の話が聞こえてきても良い頃・・・と思っていた矢先、またしても逆のニュースが飛び込んできた。

「モンキーパーク・モノレール線の廃止届出書提出について」(名古屋鉄道ニュースリリース、12/17)

ニュースリリースの概要は次のとおり。
・モンキーパーク・モノレール線を2008年12月28日に廃止する。営業最終日は12月27日。
・廃止理由は輸送人員が極めて少ないこと、車両・施設の老朽化が進んでいることから存続は困難であると判断したもの。

パノラマカーといい、今回のモノレール廃止といい、「古きよき時代の名鉄」の象徴が一つ一つ姿を消していくことになる。
日本モンキーパークへのメインアクセスとして建設されたモノレール線だが、休日に見ているとあまり利用している様子は見られなかった。
昨日のニュースでは「日本モンキーパーク利用客が車に転移したため利用者が減少した」という話を聞いたが、それを裏付ける光景だった。

さて、モノレール線の廃止は決まった訳だが、廃止後の代替交通手段を設けるかどうか気になる。
距離にして1kmちょっとの路線、代替バスを走らせるのも一考を要する。
さりとて、公共交通のないテーマパークというのも考えにくい。
その辺りをどう名鉄が考えているのか興味がある。