2016年6月18日ダイヤ改正（3）

（つづき）

・「68-1番」の登場

現在は「61番」として運行されている路線のうち、「那珂川営業所→福浜」「九州がんセンター→福浜」を運行するものが、全区間で「68-1番」に番号が変更となる（反対方向は「61番」のまま）。


天神から福浜に行くルートには2種類あるものの、給油センター経由が「68番」、福大若葉高校経由が「61番」と、現時点でも番号で区別が可能であり、また、都心方面に複数の行先がある「61番」も、天神の時点では「1番」（九大前行き）、「Ｗ3」（那の津四丁目行き）に番号が変わっているわけなので、「61番」を敢えて「68-1番」に変更する必要性がいまいちわからない。

また、郊外部でも、“若久・中尾地区から天神に行くには「61番」か「161番」”というのが定着しているところに、「68-1番」という全くなじみのない番号のバスがやってくることで、乗客の“取りこぼし”が発生しそうな気もする。

この番号変更の意図がおわかりの方、解説をぜひよろしくお願いします。

・福岡歯科大（歯科大病院）構内への乗り入れ


乗り入れるのは「2番」と「306番」で、今から約35年前まで乗り入れていた北側（歯科大通り）からではなく、南側（県道大野城二丈線）からの乗り入れ（田村団地北口の次が、新設される「歯科大病院」。厳密には、病院構内には、かつて「2-9番」が短期間通っていた東側の道路から乗り入れるのでは？と思われます）。


「原方面～田隈新町～歯科大病院」という運行のみで、「歯科大病院を複乗して四箇田・金武」とか「歯科大病院から野芥方面への新路線」といった展開はないことから、「26A」の光陽台六丁目系統新設にも共通する「途中折り返しによる運用効率向上」の側面もありそう（もちろん、学校や病院の関係者、利用者の利便性向上も企図されているとは思いますが）。

・途中折返し便の増加

光陽台、歯科大以外にも、


「114番」と「140番」に、片江営業所まで行かずに福大病院で折り返すものが新設されたり（長い目で見れば「復活」でしょうか）、


「新宮急行」に、新宮緑ケ浜（新宮営業所）まで行かずに新宮中央駅東口・IKEA前で折り返すものが増えたり、全体的に「途中折り返しによる運用効率向上」の傾向が見て取れる。

この先、弥永団地行き、拾六町団地（南）行き、新原行きが復活したり、福岡女学院行き、九州がんセンター行き、室住団地行きが増えたり…ということが起こるかもしれません。
（つづく）