Skb-RSとは・・・
曇ってた。
このあたりからの景色が一番いいと思う。
函館で、クルマ停めて、中でボーっとしてて気付いた。
アイドリング中に、エンジンルームから、定期的にポーっていう高い音が聞こえる。
「ポー」とも「クー」とも言える、
電話機の受話器が鳴らしてる音みたいな音。
なんだろうか、
と思って、ボンネットを開ける。
10秒くらい間隔をあけては3秒ほど「ポー」ってなる。
耳を澄ませると、
ラムエアインテークから聞こえている。
よーく聞くと、ごく小さくて短い「ポコポコ」っていう音が、
きめ細かく連続して、「ポー」っていう高い音となって聞こえているようだ。
要するに、ラムエアの中に住むキノコが詰まっている。
そういえば、取り付けてから2年弱、距離にして1万キロ少々。
メンテナンスフリーでキタｗｗｗ
なんも考えてなかったけど、
そういえば、車検や点検では何も教えてくれなかった。社外パーツについては自己責任ということだろうか。
それもそうだな。
あわてて、同僚のＹ氏に聞くと、「2年はヤバスギ」とのこと。
だよねｗ
たぶん、普通のクルマの純正エアフィルターでも2年とか3年で交換するものだと思うｗ
それぐらい俺も知ってる。
じゃぁ、気付けよ・・・
ちょっと情けなくなった。
来週の休みは、朝からこれの洗浄に勤しみたいと思う。
でも、ネットで見てると、かなり虫の死骸が出てくるとかで、いまから不安で仕方ない。
そもそも、まず俺にあれを取り外すことが出来るかどうかさえも不安な、メカ音痴ですが。
とりあえず、函館から帰る。
燃費。
13.5km／Ｌ。
まぁ、十分な数値と言えるけど、過去の函館往復時の数値からすると、若干悪い。
これをどう見るか・・・。
どう見るも何も、フィルターを洗浄する以外ないのですが。
フィルターが詰まるって、なにか原始的な気がしてならない。
フィルターが詰まるから洗浄とか交換とか。
ダイソンから自動車用エアフィルター出ませんか。
サイクロン式で吸引力が変わらないのです。
出ないだろうな、寝る。
