20180222 ford fiesta

旧正月の長い休みが終わって、普通に仕事していますが、ちょっと仕事しただけですごく疲れます。　　完全リタイヤも、もうすぐか？

夕方、妻の用事で、運転手しました。　

雨の中、路駐してずっとずっと妻を待っておりましたが、フィエスタのトリップメーターを見ると、何と８８，８８８ｋｍ。　そして路駐した場所の前は、丁度宝くじ売り場。　　やっぱり買うでしょ、台湾宝くじ。　当てちゃうよ、2億元。
　
昨日のケーブルテレビでジュラシックワールドをやっておりましてが、主人公のお兄ちゃんが持ってる銃がマーリンのレバーアクションの銃。　　レバーアクションにスコープ付きですごくカッコイイ。　　宝くじ当たったら、買おうかな？



マーリンのサイトみたら、ちゃんとTレックス用と書いてあったよ。（笑）　　

ford fiesta 876xxkm replacement of front brake disks and pads

あけましておめでとうございます。

年末から正月にかけて4日ほど、家でダラダラして、裏山ハイクへ行かなかったら、足がガチガチに動かなくなった台湾5号です。　　今年も不定期でアップしていきますが、適当によろしくお願いします。

さて、フォード、フィエスタのフロントディスクとパッドの交換にフォードへ行きました。

パッドは3ミリ以上、まあ4、5ミリ近く残ってましたが、交換です。



ディスクは確かに段差が出来ていましたが、片側1～1.5ミリほどしか削れていなかったので、交換と言えば交換時期ですが、次回9万キロのメンテまで乗れたような気がします。　まあ結局交換しちゃったんですが、このディスクは耐ちませんでしたね。



そしてフォード純正のディスクに交換したつもりだったのですが、よく見たら、ディスクに穴、穴、穴があいておりました。　　フォードが勝手に（？）スポーツ用ディスクに交換です。

しっかりディスクに当たりをつけるために、しばらくは慣らしブレーキしながら徐々に熱入れていきます～。

Ford Fiesta 87XXXkm 故障修理

今週の頭あたりからPポジションの時にエンジンの回転数がちょっと高かったんです。

エンジンのレスポンスもいいし、エアコンつけると回転数は低くなって安定するので、なんかインジェクションのカーボンでも詰まり気味かな？それともスロットルバルブ？なんて思っていましたが、妻の河童大王が運転して駐車したら、エンジンのエラーマークが点灯して、エンジンの回転数が上がったそうです。
エンジン切って、またスタートするとエラーマークは点灯しなくて、少し走るとまたマークが点灯したりして、、、、。

レッカーも考えましたが、内湖にもフォードがあるので、電話連絡して取りあえず自走していく事にしました。　　

私の運転で行きまして、途中でセーブモードになって加速しないようになったので、ハザードつけながら走行して無事フォードへ。

工場長の見立てでは、油圧系だか吸排気系のパイプ（？）にピンホールがあって、エアを吸い込んでいるようですだ。

目視して、そのパイプの穴も確認して、部品の在庫を確認したら、在庫無くて、部品屋に注文って事で、二晩も預けちゃいました。　　作業自体は簡単らしいんですが、部品無いんじゃ、しょうがない。

そんで今日の午後、部品が届いて、修理完了で、車引き取ってきました。　　何か帰って来たら、すごく調子がいい。　　車がすごく速くなった感じ。　　そして車あるとやっぱ便利。　　弁当買うのもチャチャと行けます、そして弁当冷めないうちに即帰ってこれます。　

Benlyで宮田高原へ

ベンリィで宮田高原へ行った。

ここの道、よく不通になるので最後まで行けたのは、今回がはじめて。



宮田高原にはキャンプ場があるんだけど、９月末で年内の営業は終了。　　本当にもったいない。　　すんばらしい景色。



高原の中をちょっと歩いたんだけど、アサギマダラが沢山いたよ。　　これから台湾に行くのかな？



熊もよく出るみたいですよ。　　ちょっと注意しましょう。

Fordフィエスタの8万5千キロ整備

雨の中、フィエスタの整備にフォードへ行ってきた。

ウインドウオッシャーの水が出る所、交換したよ。



ラジエターのサブタンクのホースも交換した。

ついでにその下にある発電機のベルトもへたっていたので交換。

遠くない次回は、フロントブレーキのディスクとパッドの交換が必要みたいだ。　　前回、コンチネンタルで換えたディスクとパッド、感じはよかったけど、減りが速すぎるみたい。

そしてタイヤの溝も大分無くなってきたので、やっぱり遠くない次回に交換が必要だ。

車は金かかるね。

それにしてもエンジンオイルしっかり交換すると、エンジンのフケがよくなるね。　　そんでタイヤの空気圧もしっかり調整してもらったので、走りもすごくシャープでよくなった。

ちょこちょこアチコチ壊れるしょぼい車だけど、走りはいいんだなフォードのフィエスタ。