ジューク君の一か月点検終了、特に問題もなく快調。
慣らし運転も終わったので、エンジンきっちり回します。
慣らし運転って
必要説と不必要説があるけれど
僕は今まで乗った新車はもちろん、
中古車でも新車時メーカー推奨以上のレベルで慣らし運転やってます。
必要がないけどやってるのなら無意味かもしれないけれど
安心感を得る意味で言えば意味はあるわけで
無意味であってもプラスマイナス０だし
有意味であればそれはなお一層良いわけで。
ところで
中古車のキャッチコピーに『女性ワンオーナー』というのがあります。
新車を購入したのが女性で、ワンオーナーという意味で
大抵【丁寧に乗られてた】というアピールの文言として使われます。
しかし
この丁寧というのも少し語弊があって
車ってあまりエンジンを回さなくなると
高回転まで回らなくなってしまうんですよ。
しょっちゅうやる必要はないんですけど
たまには思いっきり踏み込んでやらないと
いろんなものが溜まってしまうんですよ。
でもこれって
人間も同じような気がします。
普段からちんたらやってると
いざという時必死になれません
よく言われる「練習でできない奴が試合で必死になれるわけがない」というやつです。
僕の車のエンジンがいつも好調なのと
僕自身が心身両面いつも好調なのは
常に適正な負荷をかけているからなんだと思います。
「やりすぎもダメですよね？」
と聞かれましたら
「大丈夫ですよ、死ぬ気でやって死んだ人なんていませんから。
死んでしまう前に体は自分で機能停止させてくれますよ」と男性限定の回答をしますので↓に一票よろしくお願いします
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