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朝晩は 結構 涼しくなって 過ごしやすく なりましたねぇ
９月１日
Ｆ６の スポットライトが 点灯 しなかったので
全ての 配線を チマチマ テスターで
通電してるか １本ずつ 調べます
この線も・・・
あの線も・・・・・
リレーも 働いてるし・・・
スイッチも 働いてるし・・・
全て ＯＫ ですがな
最後に 残った マイナスアース線
これが ＯＫ やったら 諦めましょう
ナビは 左で こうやって 繋いでます
同じように 右に 繋いだけど
調べてみると
通電してません
と 言う事で ワッシャー 噛まして
サイドカバーの 上部に 取り付けて 完了
それにしても ２ヵ月 乗って無かったって言うか
ほったらかしてたので 汚れが 酷い
スイッチ オン
点灯 したよ
これで 夜間や トンネル走行は 安心
いや～ それにしても
太い線や 細い線
オマケに 色が バラバラの
コードが てんこ盛り
なんせ 廃品を 使ったんでね
後日 コードを 短く カットして
スッキリ 収まるようにしようっと
取り敢えず 工具を 収めてる
隙間に 突っ込んで しゅ～うりょ～う
本日は これで おしまい
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あの線も・・・・・
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全て ＯＫ ですがな
最後に 残った マイナスアース線
これが ＯＫ やったら 諦めましょう
ナビは 左で こうやって 繋いでます
同じように 右に 繋いだけど
調べてみると
通電してません
と 言う事で ワッシャー 噛まして
サイドカバーの 上部に 取り付けて 完了
それにしても ２ヵ月 乗って無かったって言うか
ほったらかしてたので 汚れが 酷い
スイッチ オン
点灯 したよ
これで 夜間や トンネル走行は 安心
いや～ それにしても
太い線や 細い線
オマケに 色が バラバラの
コードが てんこ盛り
なんせ 廃品を 使ったんでね
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本日は これで おしまい
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フォグランプ、私もG650GSに乗っているのでうらやましくなります。
配線には私も手を焼いたことがあります。
自己流でやっていたのですが、整備士の方が私の配線を見て青ざめて配線のやり直しをしてくれたことも。
なんでも配線が車両火災の原因になりやすく、結構な割合でセルフ配線が原因なのだとか。
そんな助言をいただいたことがあったなーなんて思い出した次第です。
燃料タンクの真上ですし、燃料ラインの近く、振動で焼損も怖いですし一度ディーラーで見ていただいてはいかがでしょうか？
点灯すると なかなか良い物に見えますね
私も早く補助燈つけないと駄目ですね～^^;
ブログ見て楽しんでいただいてありがとうございます。
友人に配線に詳しい人が居るので自分でやってダメだったらお願いしようと
思ったんですが何とか点灯出来たので今回はこのまま乗る事にしました。
先日１日３００ｋｍほど走って問題無しでした。
機会があれば友人に見てもらいます。
一度失敗してコードを焦がしたことがあるんで。(^^;)
ありがとうございます。
補助灯って結構ドレスアップになって良いもんですね。(^o^)
たこやきSundayさんも早く補助灯つけてブログにアップして下さいね。
楽しみにしていま～す。(^^ゞ
ははは(^^;私も７月から…そろそろG6動かさないと。
それにしても、スポットライトなかなか良い感じですね！
暗くなってからの左右の広がりもこれで安心ですね。
また、使用インプレ楽しみにしています。
Ｆ６は６月に乗ったきりでした。(^^;)
スポットライトの光は一点に集中するのでフォグのように広がる方が良かったかもです。
まだ夜間走行していないので何とも言えませんが
夜道かトンネルを走ったらアップします。(^^ゞ