気まぐれ飛行船

ラジコンヘリ、出戻り初心者のプログです。
挫折と断念する事過去2回(笑)
少しでも前進できるかな??

古い ラジコン技術 増刊号

2010年02月23日 | 懐かしのラジコン・模型
ラジコン技術 増刊号 RCヘリクリニック誰でも飛ばせるラジコンヘリコプターRCヘリコプター調整方
RCヘリコプター フライト百科RCヘリのセッティング
ちょっと古い雑誌ですが、ラジコン技術の増刊号として発行されていた
古い雑誌を手に入れました。
10年以上も前の雑誌なのですが、
ヘリの基本的な所は今のヘリにも通じるところもあろうかと思い
手に入れたのです。
まぁ、ちょうど私が2回目のヘリ挫折した頃の雑誌でも有ります(汗)
2回目の挫折は上空を飛ばすところが探しきれずに諦めたのです。
一応その頃にはホバリングは出来ていました。

それぞれの雑誌を読んでいて今ではあまり掛かれていない事等が有ります。
意外と最近の雑誌よりも情報量は多い気がします。
ヘリ関係のムックも最近でも出ていますが、あまり技術的な事とか
本当に役に立つような事が載っていないんですよね^^;
まぁ、それぞれの雑誌に出ている機体は古いですが、
昔からやっている方にとっては懐かしい機体ばかりという感じです。


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8 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (えりりん)
2010-02-24 20:40:33
大丈夫です シャトルはこの頃には すでに 発売され 全盛を極めてましたので(笑)
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Unknown (nakanyann)
2010-02-24 22:43:11
そうですねぇ、この頃からシャトルが有ったんですよね。
30のエンジン機でヘリ?と私なりには思っていましたが
シャトルが出てから一時期30機が盛んだった覚えが有ります。
なんでこんなに30ばかり出てくるんだろうと^^;
一応この頃のメインの機体はバロンαでした。
今ではKingがメインですが(爆)
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Unknown (えりりん)
2010-02-26 01:17:19
一時期50エンジンのヘリが市場から消えた時期がありましたからね~
まあ・・シャトルに46とか積んで飛ばしてる人も居ましたので 当時のコンバートパーツ手に入れれば 今ならなんと55まで積めるはず・・・
怖い怖い(^^;;
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Unknown (nakanyann)
2010-02-27 21:36:22
ん~~多分50が消えたのは私がバロンアルファーをやめた後くらいかな?
アルファーⅡ位の時に30ヘリが多くなってきたように思いますし。
ぜひともシャトルに55エンジンを積んでください。
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Unknown (しょん)
2010-03-05 05:49:38
はじめまして。
昨年スーパーボイジャー3セルでRCヘリに入門しました。
独学なので試行錯誤、いい教本をいつも探していますが、最近のムック本は肝心のことが全然書いて無くてダメですね。
こんな本がかつてはあったのですか・・・ちなみにこんな本はどうやって手に入れたのですか?おすすめの本があったら私も入手したいので、よろしければ教えて下さい。
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Unknown (nakanyann)
2010-03-05 22:20:19
こんばんわ。
そしてはじめまして、しょん様
スーパーボイジャー E 3セルは入門には良いヘリだと思います。
私もここまで独学できました。
独学でヘリをやるには様々な知識が必要となります。
なので、多くの書籍を読む事と、試してみる事をお勧めします。
まぁ、私はヘリを始めた頃と今ではだいぶ違って
普通に組み立てれば説明書も丁寧に書いてありますし
ちゃんと飛ぶと思います。

で、今回手に入れた雑誌はオークションで手に入れました。
古本屋さんを探しても良いかもしれません。
これ以外に私が参考にさせて頂いている本では
私も持っている本ですが

「ラジコン ヘリコプター入門」笹倉新蔵 著
「RCヘリの フライと テクニック」笹倉新蔵 著
「これで飛ばせるRCヘリコプター」平田隆志 著

この辺りも良いと思います。
但し、今より20年位も前の本です。
技術的な面等も今とは違ってきています。
今では殆どの設定をプロポで行いますが
kの時代はリンケージで行いました。
でも、なぜ差動が出るのかなどの情報としても得る事ができます。
今では差動って何??って感じでしょうね^^;

そしてこの頃に書いて有る練習方法は今でも役に立つと思います。
一度目を通して見られると良いと思いますよ。

特に泉水さんのRCヘリクリニックは良いです。
但しこの頃には電動のヘリは無い事は無かったと思いますが
まともに飛ぶ物では無かったと思います。
なので電動に関する記事は皆無です。
が、ヘリとしては役に立つ本だと思います。

電動のお勧めの本は私には分かりません^^;;
というか持ってないんです。
リポの取り扱いなどが分からなかったので、そのあたりが載っている本は買いました。

エンジン機も電動機もパワーソースが違うだけで調整自体は同じだと思います。
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Unknown (しょん)
2010-03-06 09:07:56
nakanyannさん、

さっそくのお返事ありがとうございます!

笹倉さんのフライトテクニックとホバリングの2冊は私も古本を見つけて買いました。内容は古いのですが、結構基本的なところで最近のムック本に書かれていないことがあって役立ちますね。

ラジコン技術の増刊号では泉水さんのテクニック本はとても興味があります。ネットで探しても今のところヒットしてくれなくてまだ見つからないのですが、何とか探してみようと思います。

最近は3D流行りですが、その前にF3C的なしっかりヘリをコントロールするテクを習得したいと思い、地道な練習をしています。そうなると50クラスのエンジン機が欲しくなってきます。ちょうど知人からちょっと前のボイジャー50を使ってもいいよと言われ、これから道具を揃え、エンジンを覚えるかどうかちょっと悩んでいるところです。
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Unknown (nakanyann)
2010-03-06 21:26:14
こんばんわ、しゅん様
そうですね、内容は古いです^^;;
でも、今では教えてくくれないような内容も多いです。

古い本ですので手に入りにくいですが
有ったら購入されると良いと思いますよ。

そうです、最近は3Dばかりが目立っていて地道な練習をする方は少ないようですね。
私も基本的な操縦はみっちりとやっておきたいと思っています。

特に古いF3Cルールーはヘリの基本飛行としても役に立つと思います。
今のF3Cはやらなくてもスケールヘリなどを飛ばす場合でも役に立つ技術だと思いますし^^

私も初級レベルから中級レベルへと頑張ろうと思っています。

そして地道な練習にはやはりエンジン機が良いと思います。
電動機では回数をこなすとなるとリポの管理が大変になってきますし。

エンジン機、初めは大変だと思いますが
なれると電動よりも手軽です。
頑張ってくださいね^^
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