11/8 京都河原町のムービックスへ映画を見に行ってきました。
劇場版DCスーパーヒーローズVS鷹の爪団、なかなか面白くグレーな時事ネタ豊富な作品でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/30/0ad22fd0825d1e438a6eb030a867fae3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/f9/ac585ab87d2b93fdeb339566180e7225.jpg)
その帰り、京阪三条からJR京都へ。
今回は東福寺じゃなく丹波橋経由近鉄利用で移動しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/d5/acb8700ab7f33a7f6bc18231df24084d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/84/a3ea2977e3542665b4bd007cb8d55529.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/18/af3ca92833ff5c64204230fa8e5ac008.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/ea/cc04c7b4b6a0925369c3a3020d905c9e.jpg)
丹波橋駅にて淀屋橋方面の列車を撮影。
駅手前がダイナミックなカーブになっていて迫力ある画が撮れました。
ちょっと改造されて鳩マークを表示するようになった3000系。特別車プレミアムカーを導入したエレガントサルーン8000系。ともにかっこいい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/24/7b167c499fb9310217e3d4c2c5897e95.jpg)
近鉄で京都へ戻りました。近鉄の駅の方もよさげな線形していますなぁ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/ac/331b2378c71eda61700b10744bae225b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/e5/392994d180f8a7d26429ea6027d4e8a3.jpg)
忘れてました、三条駅では岡崎ループのポンチョを撮影できました。以前逃した赤色もゲット。
11/13 暇だったので大津へ。京津線を撮りに行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/84/6bb5846ab3f30ed5e237de00638f6c50.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/92/e13c46805851c50e1e2394ea43247f36.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/7b/9610d566141704803ffa75d33da60c37.jpg)
大迫力の路面走行区間。上栄町駅付近の路面走行区間入口より撮影。
路面区間といってもかなり勾配があるんですね。
そしてカーブのきつさ、不自然に見えるくらい妻面が見えちゃってます…
この路上区間は以前撮りに来たことがあったのですが、この先の山岳区間はなかったので歩いていくことに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/57/a3451a3f95c34ae35efb1c1f82c53095.jpg)
その道中、旧東海道本線の逢坂山隧道東口とやらを発見。当時のトンネル入り口がそのまま保存されていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/57/fd08f60b61654cd1898626142dc703bc.jpg)
国一と並走する区間にて、勾配を駆け上がってくる太秦天神川行き。
秋らしく撮れて大満足です。柿がいいアクセントになった気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/14/98a594f57dff93e574a5989db229e2c3.jpg)
名神高速の橋をくぐって進んでいきました。
この日は大谷駅まで歩き、京津線・京阪石山経由で帰りました。
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LINEスタンプお願いします
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↑バスの同人誌です。
劇場版DCスーパーヒーローズVS鷹の爪団、なかなか面白くグレーな時事ネタ豊富な作品でした。
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その帰り、京阪三条からJR京都へ。
今回は東福寺じゃなく丹波橋経由近鉄利用で移動しました。
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丹波橋駅にて淀屋橋方面の列車を撮影。
駅手前がダイナミックなカーブになっていて迫力ある画が撮れました。
ちょっと改造されて鳩マークを表示するようになった3000系。特別車プレミアムカーを導入したエレガントサルーン8000系。ともにかっこいい。
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近鉄で京都へ戻りました。近鉄の駅の方もよさげな線形していますなぁ。
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忘れてました、三条駅では岡崎ループのポンチョを撮影できました。以前逃した赤色もゲット。
11/13 暇だったので大津へ。京津線を撮りに行きました。
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大迫力の路面走行区間。上栄町駅付近の路面走行区間入口より撮影。
路面区間といってもかなり勾配があるんですね。
そしてカーブのきつさ、不自然に見えるくらい妻面が見えちゃってます…
この路上区間は以前撮りに来たことがあったのですが、この先の山岳区間はなかったので歩いていくことに
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その道中、旧東海道本線の逢坂山隧道東口とやらを発見。当時のトンネル入り口がそのまま保存されていました。
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国一と並走する区間にて、勾配を駆け上がってくる太秦天神川行き。
秋らしく撮れて大満足です。柿がいいアクセントになった気がします。
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名神高速の橋をくぐって進んでいきました。
この日は大谷駅まで歩き、京津線・京阪石山経由で帰りました。
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↑バスの同人誌です。
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