プユマ見たかった…

日車で製造のプユマ号の甲種が本日あったらしいのだが…
見れなかったことを先にお伝え。
今日は珍しく模試の日で早く帰れたから行ってみたのだが、まさか豊川発なのに「ヨ」(翌日にわたる、の意)だとは思えないし。
詳しい時刻忘れたが、14時40分位に笠寺着のパターン輸送スジだった筈。



とりあえず大江(これがミスだったのかも…)


いない


いない


やっぱしプユマいない。名古臨の職員も1人も見かけなかった(N3000の時はそこそこの職員(日曜だったから大量のギャラリーも)がいたのだが)


リフトってなんだ?


このE5チックな列車は何だ?
しかも10月っていつの話だよ、プユマこのところ数回運んでるんだからそっちについて書いとけばいいのに。


その張り紙のすぐ後ろ。こりゃ通れん。

っつーことで今日すぐに6号埠頭まで輸送するのは困難だと判断。東港に向かった。

が…


ありゃ?何もいねーさー。
甲種車は展示みたいに一番手前線に入るはずなんだが…

仕方ない。

帰るか。






っつーことでおしまいでした。見れずじまい。
もしかしたら笠寺で寝てたのかも。あーあ。次があると信じ次に期待。

Wikipediaさんから画像のっけときますプユマの。


あと、Pixivの「acea4」さんによるイラストに吹いたのでのっけさせていただきます。

幅広でビックリ基隆駅ホーム激突の画らしいス。
台湾鉄道ブルマ号 acea4さんのイラストへのリンク


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せとでん「赤い電車」を求めて。

↑まずは学校から歩いてここへ。

小幡まで歩くことにしました。


途中での1コマ。


数少ない「赤い電車」(6600系じゃなかったけど)。サボ入れてた。


小幡手前のカーブにて。

－日が暮れてしまいました－

写真撮影にはnotもってこいな条件。


流した。


そして栄町まで乗っておしまい。

さーて、無効印もーらおっと!

で、無効印押してもらったが、普通は「ここの改札とおってくださいねー」っつって改札開けてくれるのだが、なんせ繁華街栄。人が絶えず流れる。
ってことからか(↓

こんなことに。右の券は回収されちった。


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緑コンテナデティールアップ

↑買ったやつを実車に近づけようという試み

拡大(クリックで拡大)してみていただきたいが、黄色と赤の色を追加してアクセントとした。
そして重要なのは黒枠。これで大幅に引き締まった気がする。
また、JRFマークは扉蝶つがい部分のみ印刷を削った。
比較すると、やっぱいい感じ。

あと、茶釜は貨物牽かないっていうコメントがあったので…

あけぼのっぽく(HM無かったから勘弁)

あと、中央本線的な。

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緑コンテナ＆茶ガマ。

ホビーランドぽちに買いに行った。
緑コンテナは前から欲しかった一品(逸品)。
茶ガマは家にある24系を引かせても似合いそう。


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消えちまうパタパタ。

東海道新幹線でパタパタが最後まで残っていた三河安城駅。きょう最終後に撤去されてしまうらしい。
日経新聞ニュース　リンク(リンク切れご了承)

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