2013/3/11 5014D

いま話題のキハ183系北斗の速度グラフです。

2013/3/11 5014D 北斗14号 130km/h対応車両

 

札幌～幌別

折り返しとなる北斗5号の遅れにより9分遅れで札幌発。

竹浦～虎杖浜で減速。先行434Dは既に登別駅で退避の時間ですが、

遅れていたのでしょうか。登別発は10分遅れ。

 

幌別～黒岩

洞爺で11分遅れに拡大。

小幌駅の一瞬も見事に測位していました。

 

黒岩～函館

大沼公園で12分遅れに拡大。函館着も12分遅れでした。

乗り継ぎのスーパー白鳥42号には何とか間に合いました。

 

冬期間は通過駅で減速を行っているとのことで、グラフにも現れています。

駅やカーブでの減速区間通過後はガンガン加速して速度を取り戻すので

けっこうヤンチャというか無理してるなと感じていました。

やっぱり無理をしているようで。。。

 

（グラフの作成にはカシミール3Dを使用させていただきました）

（etrex30Jで「記録方法：自動、記録間隔：標準」の設定で記録した軌跡です）