NHK青森放送局深浦ラジオ中継放送所です。
頂部の容量環と航空障害灯です。
中間部の航空障害灯です。
基部です。送信機建屋の屋根に乗っかっています。鉄塔銘板には昭和36年11月石川島播磨重工業製65mの記載があります。
八木アンテナが3本設置されています。左の2本がテレビ受信用、右が160MHz帯TTL用と思われます。
支線基部です。フェンスに囲われています。
案内板です。
建屋の門標です。こちらは弘前放送局と記載されています。以前は弘前放送局が存在していたとのことで、その名残ですね。
下界からの長めです。偶然、木柱が鉄塔に変身しているような構図になりました。
（取材日：2016/11/26＠青森県西津軽郡深浦町）
北海道電力北芽室線2号鉄塔です。
北芽室変電所の隣にあります。
謎の細い棒が電線と鉄塔の間に取り付けられています。高圧設備らしからぬ、やっつけ仕事っぽい取り付け方です。
銘板です。昭和52年7月の記載があります。
結界です。
（取材日：2017/4/15＠北海道河西郡芽室町）
気象観測所で何度か見かけている「謎の白い筒」です。用途不明でしたが、ようやく正体がわかりました。
見かけたものはどれも筒の先が斜め上を向ています。何らかの受信アンテナなのだろうと想像していました。
稚内地方気象台北見枝幸特別地域気象観測所（関連記事）で筒の根元の銘板を捉えることができました。やはりアンテナです。周波数は400MHz帯です。
いろいろ調べてみると、これはDCS（Data Collection System）のDCP（Data Collection Platform）のアンテナで、通信相手は気象衛星ひまわりでした。地震計のデータをひまわり経由で気象庁に伝送しているそうです。地震では地上通信回線が寸断される可能性があるので衛星通信回線も確保しているとのこと。DCSは地震計の他に離島や船舶での気象観測データ等の中継に用いられているそうです。ひまわりにこのようなお役目があったとは知りませんでした。
GPS受信用と思われるアンテナが併設されています。DCSは多数のDCPが同一周波数を時分割で使うことと、帯域幅が1.8kHzと狭いため時刻同期・周波数同期に使用しているものと思われます。
白い筒の中にどのようなアンテナが入っているかは不明のままですが、円偏波のクロス八木アンテナかヘリカルアンテナなのかなと思います。高度36000kmの静止衛星に電波を送り込むにしては小さいなと感じますが、送信専用のようなので必要な電力さえ送り込めばアンテナに頼る必要はないのかな。
（取材日：2016/11/3＠北海道枝幸郡枝幸町）
東北電力三居沢線5番鉄塔です。
癒しの1回線ですが、隣の鉄塔との距離からか、けっこう高い鉄塔です。
網巻きされています。
もうちょっとするとさらに美しい写真が撮れそうです。
お隣さんの6番と思われる鉄塔です。観覧車、眺め良さそうですが乗ったことがありません。
（取材日：2017/4/2＠宮城県仙台市太白区）
東京都道の標識コレクションです。
東京都道301号白山祝田田町線。通称白山通りの区間です。
（取材日：2016/11/20＠東京都千代田区）
東京都道302号新宿両国線。通称靖国通りの区間です。
（取材日：2016/11/20＠東京都千代田区）
東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線。通称中央通りの区間です。
（取材日：2016/11/19＠東京都千代田区）
東京都道452号神田白山線。通称名はない区間のようです。
（取材日：2016/11/19＠東京都千代田区）