記憶が曖昧で申し訳ないが、昨年だったか？ 突然バス路線が３路線で運行開始された。
今年８月初旬にチェンマイに行った時は、既に第１０路線（上掲赤色ルート）は廃止されていた。料金もうろ覚えであるが１乗車２０バーツほどであったと思う。
２年前はシーロ（ソンテゥ）を用いて、１０路線程定時運行していたが、いつのまにか自然消滅し、上記のバス路線に変更になっていた。そのバス路線も１時間に１本と至極不便で、運行経路もあまり使い道がない。残る２路線も自然消滅へ邁進？・・・と、以上のように朝令暮改である。しかし、今回嬉しいことに、シーロ１乗車３０バーツが定着しており、５０－６０バーツと吹っ掛けてくる輩はいなかった。市か県庁の監督官庁の指導が徹底してきたか？
バンコクのバス路線網は日本の大都市と比較しても負けないほど充実している。昨年９月コラートへいったが、コラートではソンテゥによる定時運行路線が運営されており、驚いたことに１乗車８バーツであった。なぜチェンマイだけ貧弱なのか？思うにツクツクやシーロ組合が強すぎるのだろう。観光都市ではあるが、公共交通網はからっきしダメである。早期の改善を望む。