小さい頃、弟を自転車に乗せて家から10分ほどの駅まで、蒸気機関車を見に、よく行ってました。
駅は、機関区のある駅で、転車台と扇形庫や大きいレンガ造りの貯水塔がありました。
私たちが行っていたのは、ホームの近くにある引き込み線で、機関車の前に鉄道員が乗って、旗を振りながらゆっくり入ってくる所でした。枕木と鉄線で出来た柵があるだけでしたので、2,3mの近くで蒸気を吐いてくる機関車を見ることが出来ました。
あの頃の感動が今でも残っており、機関車を見ると今でもなんだか興奮します。
そういう訳で、イタリア、ドイツ旅行の時も撮り鉄に励みました。
今回は、ドイツのINTER CITY等を牽引している代表的な電気機関車101型を紹介します。
最高速度は、220km/h、交流電気機関車です。
ミュンヘン中央駅駅に停車している101型機関車です。
全面広告塗装機で、心温まる対応をした鉄道職員をノミネートするよう呼びかけた広告です。接客向上のキャンペーンでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/57/d087b455455b4731152d750c2c10f2b7.jpg)
これも同じくミュンヘン駅の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/72/b4ddcf68235425fa65795a899cd50a83.jpg)
これは、ニュルンベルク中央駅近くでICEから撮影した同型機です。
スターライト・エクスプレスというミュージカルの25周年全面塗装機です。このミュージカルはドイツで人気があるみたいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/31/32f245a439c13e4135c99acd31b6583f.jpg)
機関車後尾を見るとPOWERED BY MAERKLINと書いてあるので、鉄道模型のメルクリン社が後援してるのでしょう。
メルクリンは、この同型機の模型を発売しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/ab/f06344a4a3737047815351f306dc83c7.jpg)
次もニュルンベルク中央駅近郊で見た同型機です。同じくICEから撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/38/6bc790d1e9dbd86e275f4009cbb1d858.jpg)
次は、ニュルンベルク中央駅に停車中の同型機です。
車体の横には、「我々の列車は、環境を大切にしている。我々の運賃は、あなたの財布を大切にしている。」というような意味の文章が大きく書かれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/2d/ef2e8b9dcb5561c0372fe11584edc2cc.jpg)
次は、フランクフルト中央駅の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/23/54ce7593b7d199dcf206fe4ff1074bb2.jpg)
次は、ケルン中央駅に停車中の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/b7/eac1028356fde46683b705d71255b821.jpg)
次は、フランクフルト中央駅近郊での同型機です。ストラスブールへ行くときのICEから撮りました。
かなり塗装が痛んでます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/b3/3c0cf1dc3f35b05b023bc4bbe7f8ea97.jpg)
次は、2年前にライプツィッヒ中央駅で撮ったものです。
旅行会社の南アフリカ旅行の広告が全面に書かれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a6/6bcdb0de8e2c54fdcb141b306fb2a137.jpg)
2台並んでいる101型機です。
同じライプツィッヒ中央駅で撮ったものですが、左側が上の写真の機関車、右側は、写真現像等の会社の広告が書かれている機関車でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c7/8cc89d53e7feaf54a6f5bc04e44864d7.jpg)
駅は、機関区のある駅で、転車台と扇形庫や大きいレンガ造りの貯水塔がありました。
私たちが行っていたのは、ホームの近くにある引き込み線で、機関車の前に鉄道員が乗って、旗を振りながらゆっくり入ってくる所でした。枕木と鉄線で出来た柵があるだけでしたので、2,3mの近くで蒸気を吐いてくる機関車を見ることが出来ました。
あの頃の感動が今でも残っており、機関車を見ると今でもなんだか興奮します。
そういう訳で、イタリア、ドイツ旅行の時も撮り鉄に励みました。
今回は、ドイツのINTER CITY等を牽引している代表的な電気機関車101型を紹介します。
最高速度は、220km/h、交流電気機関車です。
ミュンヘン中央駅駅に停車している101型機関車です。
全面広告塗装機で、心温まる対応をした鉄道職員をノミネートするよう呼びかけた広告です。接客向上のキャンペーンでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/57/d087b455455b4731152d750c2c10f2b7.jpg)
これも同じくミュンヘン駅の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/72/b4ddcf68235425fa65795a899cd50a83.jpg)
これは、ニュルンベルク中央駅近くでICEから撮影した同型機です。
スターライト・エクスプレスというミュージカルの25周年全面塗装機です。このミュージカルはドイツで人気があるみたいです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/31/32f245a439c13e4135c99acd31b6583f.jpg)
機関車後尾を見るとPOWERED BY MAERKLINと書いてあるので、鉄道模型のメルクリン社が後援してるのでしょう。
メルクリンは、この同型機の模型を発売しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/ab/f06344a4a3737047815351f306dc83c7.jpg)
次もニュルンベルク中央駅近郊で見た同型機です。同じくICEから撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/38/6bc790d1e9dbd86e275f4009cbb1d858.jpg)
次は、ニュルンベルク中央駅に停車中の同型機です。
車体の横には、「我々の列車は、環境を大切にしている。我々の運賃は、あなたの財布を大切にしている。」というような意味の文章が大きく書かれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/2d/ef2e8b9dcb5561c0372fe11584edc2cc.jpg)
次は、フランクフルト中央駅の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/23/54ce7593b7d199dcf206fe4ff1074bb2.jpg)
次は、ケルン中央駅に停車中の同型機です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/b7/eac1028356fde46683b705d71255b821.jpg)
次は、フランクフルト中央駅近郊での同型機です。ストラスブールへ行くときのICEから撮りました。
かなり塗装が痛んでます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/b3/3c0cf1dc3f35b05b023bc4bbe7f8ea97.jpg)
次は、2年前にライプツィッヒ中央駅で撮ったものです。
旅行会社の南アフリカ旅行の広告が全面に書かれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a6/6bcdb0de8e2c54fdcb141b306fb2a137.jpg)
2台並んでいる101型機です。
同じライプツィッヒ中央駅で撮ったものですが、左側が上の写真の機関車、右側は、写真現像等の会社の広告が書かれている機関車でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c7/8cc89d53e7feaf54a6f5bc04e44864d7.jpg)