真奈パパのランランかわせみブログ

愛犬ランちゃん、かわせみ、飛行機、旅行、天体の写真を載せています。

世界の橋ー29(チューリッヒ、バーゼル)

2018-11-30 00:00:01 | 日記
11月27日0時にトータル訪問者が200,127となり、20万を超えました。
10万に達するには、4年5月かかりましたが、20万には、2年11月で達しました。
これも、ブログを見て頂いている皆さんのおかげです。心から感謝申し上げます。
これからも、3日に1回のペースで、アップしていきたいと思っていますので、よろしくお願いします。
さて、今回は、世界の橋の29回目です。
先ずは、チューリッヒのケー橋です。
近くに桟橋があるので、ケー(桟橋)橋と呼ばれているのだと思います。
大聖堂の塔から撮ったものです。
向こう側がチューリッヒ湖で右下に向かってリマト川が流れています。


チューリッヒ湖から見たケー橋です。
左側に大聖堂が見えます。


路面電車も走っています。


リマト川から見た同橋です。


次は、その下流に架かっているミュンスター橋です。
右側に聖母聖堂(フラウミュンスター)の時計塔が見えます。
石橋です。




次は、その下流のラートハウス(市役所)橋です。
右側の川の上に建っているのが旧市役所のようです。
橋というよりは、水上のデッキのようでした。




さらにその下流にあるルドルフ・ブルン橋です。
最初のチューリッヒ市長の名前をとったようです。


次は、バーゼルのミットレレ橋です。
1226年開通の橋で、ライン川を渡る交通の要所の橋のようです。
現在の橋は、1905年に新築されたようです。
上流のヴェットシュタイン橋から撮ったものです。
右側がミットレレ橋、左側が大聖堂です。


石橋のようですね。




ライン川の渡し船です。
ケーブルを使っています。



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スカイティーム塗装機ー9(VIETNAM, GARUDA INDONESIA)

2018-11-27 00:00:01 | 日記
10月29日に羽田空港に行きました。
その時目にしたスカイティーム塗装機です。
ヴェトナム航空の新鋭機エアバスA350です。
ヴェトナム航空機のスカイティーム塗装機は、エアバスA330型機しか撮ったことがなくA350型機は初めてです。
A滑走路から南に向けて離陸です。
















この日は、ガルーダ・インドネシア航空もスカイティーム塗装機でやって来ました。
国際線の展望デッキに着いた途端、着陸してきたので、シャッタースピードが前回夜景を撮った1/20秒のままでした。
背景が、流れています。




この飛行機は、ボーイング777型機です。
ガルーダ・インドネシア航空のスカイティーム塗装機は、エアバスA330型機しか撮ったことはなく、この機体は、初めてです。
離陸は、A滑走路ではなくD滑走路でした。






A滑走路を横断して、D滑走路に向かいます。


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カワセミ餌取り

2018-11-24 00:00:01 | 日記
近所の公園は、時々見に行っていますが、カワセミは、現れていません。
気長に待つしかありませんね。
2月のカワセミの餌取りシーンです。
小さなものを咥えています。




これは、エビでしょう。






これも小さいものを咥えています。




これは、エビのようですね。











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アントノフ124(アントノフ設計局)

2018-11-21 00:00:01 | 日記
ヴォルガドニエプルのアントノフ124は以前撮ったことがありますが、ウクライナのアントノフ設計局のものは撮ったことがないので、撮りたいなと思っていたところ、11月15日の夕方に成田に着陸したことが分かりました。
貨物を下したり、積み込んだりするので、翌日出発するだろうと思って16日早朝から成田空港の展望デッキに行ってみました。午前中は姿が見えなかったのですが、1時半ごろ姿を現しました。


この日は、最初は北風で、アントノフが飛ぶときは、南風でした。北側の出発位置に向かっています。




機首部分です。INTERNATIONAL CARGO TRANSPORTERと英語表記してあります。
キリル文字を使ってないということは、ロシアの影響をなくしているということでしょうか。
ノーズギアは、タイヤが4つです。


メインギアは、タイヤが20個あります。


尾翼です。




反転して、離陸開始です。


ロシアのオーロラ航空のボンバルディア機とすれ違います。




ゆっくりと浅い角度で離陸です。






黒い煙を出しながら飛び去りました。




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駅ー24(バーゼル駅)

2018-11-18 00:00:01 | 日記
今回は、スイス・バーゼル駅です。
バーゼルには、スイス駅、フランス駅及びドイツ駅と3つの駅があります。
先ずはスイス駅です。
なかなか重厚な建物です。




チューリッヒ方面から駅に入るところです。
Re460型電気機関車とその向こうにバーゼルのトラムが見えます。


駅のプラットフォームです。
BASEL SBBの表示があります。




バーゼルのフランス駅です。


スイス駅のすぐ横にありました。


36年前のスイス駅から見たフランス駅方面です。
ドイツの103型電気機関車とフランスの通称げんこつ型電気機関車(右奥の方)が見えます。
この時は、ベルンからウィーンに向かうためバーゼルスイス駅で乗り換えました。
スイス駅とフランス駅は線路が繋がっています。


今回の旅行で撮ったフランス駅からフランス方向を撮ったものです。
プラットホームは、工事中のためかスイス駅側からフランス駅側へ行けませんでした。


バーゼルドイツ駅です。
ライン川の北側の新市街地にありました。


立派な時計台もありました。




ドイツ駅の表示です。


DB185型電気機関車が貨物を牽引して通過していきました。


ICEも通過していきました。


駅には、DB101型電気機関車が留置されていました。
かなり塗装がいたんでいるようです。

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