長野出張の際に立ち寄った善光寺の帰り道で見かけた不思議な（？）クルマを２台。
その１は、アジアン・レストラン（？）の店先に置かれたタイ式タクシー。
どうやって長野まで運んできたのだろうか。
実は、ぼくは今クルマ雑誌で見かけた中国、吉利汽車の“熊猫”（パンダ）という丸っこいクルマが気に入っているのだが、中国のクルマというのは日本に持ち込むことができるのか、持ち込むとしたらどんな方法で、どのくらい費用がかかるのか、そもそも日本で走行することができるのか、などなどまったく分からない。
イタリアの“パンダ”（Fiat Panda）は堂々と輸入されているけれど・・・。
この吉利汽車のほうのパンダ（“熊猫”）は、台湾には輸出されているらしい。
かつては日産が“Ｂｅ－１”だの“フィガロ”だのといったパイクカーをせっせと作っていたが、最近はとんとお目にかからなくなってしまった。
それに引き換え、中国のクルマ業界は賑やかである。性能のほどはわからないが、見てくれは百花繚乱の感がある。
それは、スバル３６０やマツダＲ３６０など、形だけはユニークなクルマが走り回っていた昭和３０年代のわがニッポンを思い出させてくれる。
2010/1/31