スピード違反はせず制限速度とほぼ同じで走る車がたまにいる。それがパンダ柄の車と猫の宅急便だ。宅急便はここのところ現実的に走ってる感があったけどこの日は酷かった。なんたって制限速度が50km/hの所をそれ以下で走ってたのだ。猫に追いついた時、後ろに車が居なかったのに数分したら後ろに長い列が出来た。
後方に車がゾロゾロ
暫くしたら前方からも猫の宅急便がやってきた。数は少ないけどやはり車を何台も従えて走ってた。
前方からも車を従えた猫の宅急便がやってきた
春の交通安全運動が今日(4/6)から来週の水曜日(4/15)まで実施される。普段は制限速度+15km/hくらいで走ってるのにそれだとスピード違反になる恐れがあるので困っちゃう。日本の制限速度は外国のと比べると見たり聞いたりしてる中では一番低い。その割にはこんな所を40km/hで走っていいのかいって道もある。まぁそれは兎も角俺は標識の数字はそのままで単位はマイルにして丁度良いくらいだ。法は法だけど寿司屋の時価みたいに判断基準が日替わなのは勘弁。
こんな遅い車が前に居るとイライラして運転してたもんだけどそれを救ってくれる技術が登場した。それがACC(Adaptive Cruise Control)だ。前の車に付かず離れず走ってくれるので気に入らない車の速度に一々合わせないで済むからイライラは軽減する。でもこれは対処療法みたいなもんだ。
暫くしたら前方からも猫の宅急便がやってきた。数は少ないけどやはり車を何台も従えて走ってた。
春の交通安全運動が今日(4/6)から来週の水曜日(4/15)まで実施される。普段は制限速度+15km/hくらいで走ってるのにそれだとスピード違反になる恐れがあるので困っちゃう。日本の制限速度は外国のと比べると見たり聞いたりしてる中では一番低い。その割にはこんな所を40km/hで走っていいのかいって道もある。まぁそれは兎も角俺は標識の数字はそのままで単位はマイルにして丁度良いくらいだ。法は法だけど寿司屋の時価みたいに判断基準が日替わなのは勘弁。
こんな遅い車が前に居るとイライラして運転してたもんだけどそれを救ってくれる技術が登場した。それがACC(Adaptive Cruise Control)だ。前の車に付かず離れず走ってくれるので気に入らない車の速度に一々合わせないで済むからイライラは軽減する。でもこれは対処療法みたいなもんだ。
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