近くに学校があると交差点の歩行者用信号は歩車分離式になる。車に乗ってた時、そんな交差点が赤に変わった。停止線のところで止めると5mくらい後ろから30代くらいの男が歩いてきた。ここを中年が歩くというのは珍しい。そして嫌な予感は当たった。その男は歩行者用信号のボタンを押した。幸い俺の方が先に待ってたせいか車の信号が青に変わった。後部カメラの方がその様子を良く写していた。
信号待ちする30代くらいの男
その交差点、見渡す限り車は見えない。なのに何故信号待ちするんだろ、という疑問は公序良俗に反するってもんかな。日本人は砂漠のど真ん中の信号が赤になると青になるのを待つと少なくとも50年前から言われていた。俺はそれは日本人ではなくN野県人のことだと思う。ちなみに赤信号になったばかりだと止まらずに行く車は良く見る。N野県人は車に乗ると性格が変わるのかも。兎に角自転車に乗ってると信号が青になってもは左右を良く見てから渡れとなる。
お前だって誰も居ない交差点で赤信号で止まってるじゃんか、そう思ってる人は多いだろう。でもあの制服の人が何処に隠れているのか分からない。話しかけられた時の災厄が大きくしかもそれが数年にも及ぶ。もう30年以上前、周囲に誰も居ない畑のど真ん中の信号の無い交差点で左折した。そしたら茂みから制服の人が2人出てきて近寄ってきた。俺は窓を開けて「何かあったんですか?」と聞くと「あそこで止まらなかったですよね?」と言う。安全運転義務違反らしいけど「安全を確認したから徐行しながら曲がったんじゃぁ、ボケェ!」とは言わず淡々とサインした。50年くらい前だと30分くらい説教されて開放されたけど何時の頃からか説教はナシ。でも請求はきっちり。時間的にはたったの5分ほど、タイム・イズ・マネー。
その交差点、見渡す限り車は見えない。なのに何故信号待ちするんだろ、という疑問は公序良俗に反するってもんかな。日本人は砂漠のど真ん中の信号が赤になると青になるのを待つと少なくとも50年前から言われていた。俺はそれは日本人ではなくN野県人のことだと思う。ちなみに赤信号になったばかりだと止まらずに行く車は良く見る。N野県人は車に乗ると性格が変わるのかも。兎に角自転車に乗ってると信号が青になってもは左右を良く見てから渡れとなる。
お前だって誰も居ない交差点で赤信号で止まってるじゃんか、そう思ってる人は多いだろう。でもあの制服の人が何処に隠れているのか分からない。話しかけられた時の災厄が大きくしかもそれが数年にも及ぶ。もう30年以上前、周囲に誰も居ない畑のど真ん中の信号の無い交差点で左折した。そしたら茂みから制服の人が2人出てきて近寄ってきた。俺は窓を開けて「何かあったんですか?」と聞くと「あそこで止まらなかったですよね?」と言う。安全運転義務違反らしいけど「安全を確認したから徐行しながら曲がったんじゃぁ、ボケェ!」とは言わず淡々とサインした。50年くらい前だと30分くらい説教されて開放されたけど何時の頃からか説教はナシ。でも請求はきっちり。時間的にはたったの5分ほど、タイム・イズ・マネー。
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