毎度おなじみ、堺駅近くの堅川です。
中にあるレンガの建造物２つ、これは何でしょう？
これは南海本線の廃線跡の橋脚です。
今は高架になって南蛮橋の西側を通っていますが、
昔地上を走ってた頃はここを通っていたようです。
「歓迎 シャープ堺工場 ＬＲＴ堺浜～都心部の早期開通を目指そう！！」
と書かれた横断幕も見えます。
(私の息子は鉄ちゃんですが、私はは鉄子でもアニヲタでもありません。
ただの地理・地図好きなおばちゃんです。)
↑これの「goo地図へ」をクリックして、航空写真に切り替えたら橋脚が見えます。
中にあるレンガの建造物２つ、これは何でしょう？
これは南海本線の廃線跡の橋脚です。
今は高架になって南蛮橋の西側を通っていますが、
昔地上を走ってた頃はここを通っていたようです。
「歓迎 シャープ堺工場 ＬＲＴ堺浜～都心部の早期開通を目指そう！！」
と書かれた横断幕も見えます。
(私の息子は鉄ちゃんですが、私はは鉄子でもアニヲタでもありません。
ただの地理・地図好きなおばちゃんです。)
↑これの「goo地図へ」をクリックして、航空写真に切り替えたら橋脚が見えます。
これは、南海電車の前身、旧阪堺電車の
線路が架かってた橋の橋脚だと郷土史家が書いてた覚えがあります。
資料がどこかに行ってしまったし、うろ覚えですが。
今後ともよろしくお願います
明治21年に阪堺鉄道が吾妻橋(現：堺)まで開通した時の駅は堅川の手前だったので、この橋ができたのは30年に佐野(現：泉佐野)まで延伸した時でしょうね。
堺駅は竜神駅と合併して今のコンフォート堺ホテルの場所に駅があったり、今のヨーカドー前にあったり、線路を付け替えたり高架になったり、けっこう場所が変わっているようですね。
あの橋がいつまで使われていたのか、気になって家にあるいろいろな本を調べてみたんですが、今のところわからないです。
http://oldmaproom.aki.gs/m03e_station/m03e_sakai/f03e_sakai.htm
旧版地図の部屋というサイトを見たら、昭和27年にはあの橋のルートだったようです。
地図は・・http://www.life-support-lab.jp/sakai/acc/war/war02.htm
やはりうろ覚えで書き込んだみたいです。
堺では戦争の被害が大きかったようですね。
古い街なのに、レトロな建物が少ないのも焼け野原になってしまったからかも知れません。
函館の情報もありがとうございます。
いつかまた北海道に行ってみたいと思います。
博物館の公式HPならNGでしょうが、一個人のブログなもんで、許して下さい・・・(言い訳)
良かったら引き続きこのブログをよろしくお願いします。
気が向いたらまたコメント下さいね。
コメントありがとうございます。
私もラブ★コンが大好きです
アニメの名所写真、現在第9話の函館の修学旅行シーンを載せていますので、よかったらまた見に来て下さいね。