高野山の街は美しいグラデーションです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/17/70ef9e1337050c2bbadf558b253276df.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/ee/006bc03901cd4e5ec233a25f232a762b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/cb/c1946c980f2892c031aa57ce4a64b7d7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/77/32876f17dcd3f2bb56a5872ee574a8aa.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/a3/20ea3d3c2b41928169be977904487892.jpg)
列車代行バス。
これは南海りんかんバスの路線バス型車両ですが、行きは和歌山バスの観光バス型でした。
系列バス会社からいくつものバスが出ていたようです。
バス乗り場には、南海電鉄の社員さんが大勢来て、切符販売や案内業務をされていました。
高野山の中心部で南海電鉄の社員を普段見る事はないので、珍しい光景でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/aa/037017e38641dc997b475a106e1e83fa.jpg)
帰りはこのバスで再びクネクネ山道を走り、麓の学文路(かむろ)駅まで行きました。
ちょっとしたバスツアー気分でしたが、やっぱりバスでの山道はちょっと疲れます。
電車とケーブルを乗り継いだ方が楽ですね。
よく高野山に行くバスツアーがあるのですが、今回と同じ道を通るのかと思えば
参加するのはちょっと考えてしまいます。
しかもたいていのコースは高野山を散策した後、さらに奥の方まで山道を行くようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/17/70ef9e1337050c2bbadf558b253276df.jpg)
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列車代行バス。
これは南海りんかんバスの路線バス型車両ですが、行きは和歌山バスの観光バス型でした。
系列バス会社からいくつものバスが出ていたようです。
バス乗り場には、南海電鉄の社員さんが大勢来て、切符販売や案内業務をされていました。
高野山の中心部で南海電鉄の社員を普段見る事はないので、珍しい光景でした。
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帰りはこのバスで再びクネクネ山道を走り、麓の学文路(かむろ)駅まで行きました。
ちょっとしたバスツアー気分でしたが、やっぱりバスでの山道はちょっと疲れます。
電車とケーブルを乗り継いだ方が楽ですね。
よく高野山に行くバスツアーがあるのですが、今回と同じ道を通るのかと思えば
参加するのはちょっと考えてしまいます。
しかもたいていのコースは高野山を散策した後、さらに奥の方まで山道を行くようです。