1２日の昼前に桜島の灰で霞む牛根大橋。ふ～ん、灰ねぇ… なーんて事で、あの燃やした後に残るフワフワの灰を想像する人も多いかと思います。
しかーし、その灰と火山灰は全く違います。
砂なのです、砂！
分かる？砂！(笑
定義としては２ｍｍ未満の大きさが火山灰なのだから１．９ｍｍも灰なのです。
と、言う事は…
砂場の砂が１．５ｍｍ前後なので、砂場の砂みたいなのが混じった灰がザーッと降ってくるのだ。
そして、その中に２ｍｍ以上の火山礫と言うものが混じっているとフロントガラスや車のボディはバチバチと音を立てて、さながら雹が降っているような音を立てます。で…
上にＵＰた（
）画像は１２日の朝に降った１ｃｍ近い火山礫。※くぼみの中に見える石が、その火山礫
こちらは上のモノより少し小さ目。で…
この火山礫が１２日の朝に降ったのが分かるかと言うと、１０日から１１日にかけては西高東低となる冬型の気圧配置で、ここ鹿児島の桜島では降灰した形状など搔き消してしまうような強風が吹いていた事と、その前々日は雨が降っていたので火山礫が落下し窪みが出来たとしても消されていた… はず。
ならば何時、落下した？
１１日の１２時から夜明けごろまでは火炎（赤熱）は見られたものの、噴火と爆発は全くナシ… おまけに強風。そして、その日の夕方に確認した時は、このような窪みもなかったし、日が変わった１２日の午前０時を過ぎた頃までは、その灰は全く方向へと流れていたし、これらが落ちるような大きな噴火や爆発も無かった。
※雨で固められた降灰面に穴をあけている。
と、いう事は…この大きな火山礫が落ちたの１２日の早朝に６分近くも続いたの、あの桜島の爆発ですよ。
※後に「桜島 噴火と爆発（その２.」でＵＰしますね。
そんでもって…拾った中で一番大きかったのが、この火山礫です。
６ｃｍは越えてないので火山岩とは言えませんが、このサイズであってもフロントガラスなんかを直撃していたら確実に割れていたでしょうし、車のボディであっても大きな凹みをつくっていたはず…
まぁ、幸いにも通行車両の事故報告などもなかったようだし、良かった！良かった！
鹿児島の道路脇に設置された休憩所（駐車場）脇に植栽されたソテツにクロマダラソテツシジミの食痕が…
外気温－２℃というクソ寒い夜に、突然、嫁から遠征の軍資金を渡された！
って事で…
八代ＩＣを横目に八代ＪＣＴ．を南九州道へと曲がらずに、さらに直進。
加久藤トンネルの半ばを少し過ぎた辺りで熊本県から宮崎県へと越境。
宮崎道と九州道の分岐、えびのＪＣＴ．を鹿児島方面へ…
そして、最後の分岐となる加治木ＪＣＴ．で東九州道へと乗り換え、国分で下車。
その後、垂水・鹿屋方面へと車を走らせ、こんな所や…
こんな場所で休憩したり…
そして、時には休憩所の猫に遊んでもらったり…
桜島桟橋横の公園から入港するフェリーを眺めたり…
湯之平展望所へと登り、桜島からの眺望を楽しんだりしてました。
そして…
鹿児島から宮崎へと入り、その後、直ぐに熊本へと…
熊本ＩＣ．を過ぎ、もう少しで福岡県。
そう、この植木ＩＣ．で下りると山鹿温泉は直ぐそこ。
と、いう事で、早速、植木ＩＣ．で下車して山鹿市内へと…
いやぁ…
そして、温泉から上がって車に乗り込むと夜明けを迎えようとしていた。
それから暫く車を走らせて福岡県への山越えで峠へ差しかかると電光掲示板には－３℃の表示が…
と、いう事で…
