「追跡KTM- 990Super Duke」

別冊モーターサイクリスト 11月号（10月15日発売）巻末特集で「追跡KTM- 990Super Duke」が掲載されます。販売開始から数年経った車両を再度試乗し、インプレッションします。また開発秘話や車両の詳細データ等が詳しく掲載されます。 更に、ご購入頂いたお客様を招いて、購入に至った経緯や所有した感想、メーカーへの要望などが座談会形式で行なわれます。ご参考ください。
(先日腰を痛めた相手が　08　990Super Duke、だったわけなんですが。いかんですよね、ヤツをパレットから一人で持ち上げようなんて。車体が軽いKTM、とはいわれていても。・・だいぶ腰は良くなりましたので　もうヤツのことは恨んでません。お電話・ご来店でご心配いただきありがとうございました。ヤツ＝08　990Super Dukeは　更に乗りやすくてカッコよくて、ごめんね！というかんじです！ぜひご試乗下さい。）

そのとき何が・・日本グランプリ青山選手

　青山選手はフロントローからのスタートだった。“3～4番手でオープニングラップから戻ってきていたが、その後短時間で急激にリヤタイヤのグリップ力が低下し、マシンコントロールがままならなくなってしまった”という。ロングストレートを低中速コーナーで結びブレーキング勝負になるもてぎでは　さらにタイヤは重要。昨年も天候の影響がありタイヤの選択が難しかったが・・・