Ｒ425走行しますた 其の弐

十津川温泉に到着したのは13時頃。

道活する時間はまだまだあります。

ひとまず空腹を満たすべく、弁当を買って昼飯に。
さらに疲れを癒すべく、久々に十津川温泉に
入りました。



十津川温泉癒の湯。

数年前に閉鎖となった平谷公衆浴場の代替施設。
階段を下りてダム湖湖岸にある源泉掛け流しの公衆温泉です。

湯の花が浮かぶ桧浴槽でぼけ～として疲れを癒しました。ヽ(゜∀゜)ノ


さてさて、前日に奈良県道路維持科（だったかな？）のサイトを
見たところ、折立地区のＲ１６８では時間通行規制が実施されて
いるとか。

早めに出ないと通行規制にひっかかります。

さらにＲ４２５も通行規制があるとか。

これから予定しているコースに2箇所も時間通行規制箇所が
あるという状況で、これからは時間との勝負になります。

規制が１４：３０からだというので、１４：１５頃に十津川温泉を
出発。
Ｒ１６８を淡々と走って折立地区に至りますが、通行規制は
行われておらずあっさりとスルー。

14時半頃にはＲ４２５分岐点に到着します。

このまま帰宅するには時間が早い。
ならばＲ４２５を走ることにします。

時間通行規制にひっかかったら引き返すことにして
Ｒ４２５を下北山村方面に向かって突入・・・。

トンネルを出ると・・・



Ｒ１６８十津川道路の建設現場でした。

高架道路から延びているのがＲ４２５に下ってくる連絡道路。
これが完成したら、トンネル工事を本格的に開始するのでしょう。

Ｒ１６８も徐々に変わって行くようで・・・。

発電所を過ぎると、Ｒ４２５は山間を行くローカル狭路国道と
なります。



路面状態はかなり良く、龍神～十津川間を走ったあとだと、
実に走りやすい狭路が続きます。

やがて急坂狭路となりますが、何の問題もなくマイペースで
走り続けます。



気が付けば池の郷林道分岐点に到着。

工事はしていましたが、時間通行規制は行われておらず、
何の問題もなく走ることができました。

急坂を上ると白谷トンネルへ。



真っ暗なトンネルはちと不気味・・・。
なのでトンネルを出るとホッとします。

ここからは下北山村。浦向の集落まで８ｋｍほどです。

急カーブ・急坂の続く狭路を淡々と進みます。
路面に落石はほとんどなく、舗装も荒れていないのでマイペースで
走れます。

龍神～十津川間がいかに酷かったかということですな。
そこで感覚がマヒしたようです。( ´∀`)



１６時頃に浦向のｒ２２９交差点に到着。
４３ｋｍほどの距離を1時間半で通り抜け。
整備されていたからでしょうね。

ちなみにここまでの間で、約10台もの大型ダンプとすれ違いました。

山中の狭路で大型ダンプ、それも10台近いダンプとすれ違ったのは
初めてですわ。



あとは池ノ平公園を通り抜けて池原のＲ１６９交差点へ。



下北山村までの４２５も完走。
これで残るは下北山村～尾鷲間だけです。
さすがにタイムリミットなんで、ここからはＲ１６９を北上して
吉野に出ました。

平日ですが、吉野の桜見物からの帰りの車による渋滞に
巻き込まれます。

Ｒ３０９に入りますが、大阪方面に帰る車が多いのは変わらず。
富田林以北のＲ３０９の渋滞にも巻き込まれること間違いなし
なので、室交差点からＲ２４を北上。
大和高田バイパスに入り、あとは南阪奈～阪和道～阪神高速で
ガレージへと向かいました。

ＥＴＣ付けると際限なく高速使うなぁ・・・

19時過ぎには無事に帰宅。
本日の走行距離は約４００ｋｍ。

久々の紀伊半島内部の走行でした。
いや～、濃かったわ。( ´∀`)

2月末から始めたＲ４２５の再走行も、残すは下北山～尾鷲間のみ。
梅雨入り前に走りにいきますです。

レポは当分お待ちください。

まだＲ３１１とか去年走ったＲ４３８とかも残ってますんで・・・。