サイクリングしまなみ２０１８ 今治→尾道

２８日、しまなみ海道で開催されるサイクリングイベントに参加しました。

申し込みは５月の連休明けで、抽選。
参加費は１万円以上で、現地までの自転車運搬費や交通費は別。
それでも、２年毎に高速道路を止めてまで開催する大きなイベントなので、尾道に住む地の利を生かして参加してみました。
距離的に不安がなく、高速道路の走行が長く、帰りが楽と言うことで、今治から尾道に向かうコースにエントリー。
まず、前日に受付。
大会イメージのパネル前で記念撮影。

自転車の前輪を外して箱詰め。
一足先に、出発地点まで運んでもらいます。
当日、３時過ぎに起床し、４時半発のバスに乗車。
しまなみ海道が６時に閉鎖される（自分たちが走るためですが）ので、早い時刻の出発です。
今治到着５時４０分。
運送会社の倉庫で、自転車を組み立てます。
段ボールの数の多いこと。

まだ暗い中を、スタート地点の今治ＩＣへ移動。
出発の８時過ぎまで寒い中を待ちます。
日が昇り、続々とサイクリストが集まってきます。

参加者は７２００人以上。
会話は英語や中国語、国際色もあり、近隣３県の県知事はともかく、スポーツ庁長官の出席。
規模の大きさにも驚き！
コース、組み分けで数分おきに出発してゆき、やっとスタート地点まで到着。

いよいよ高速道路（区分上は「高速」ではないのですが）の走行。
本線上での停車禁止なので、写真はありません。
タイヤが重く、まさかのパンク？を確認するため、停車した時に１枚だけ撮りましたが・・・

これでもかと言うほどに各所にスタッフが配置され、一般道と交差、並行するところでは応援者（見物者）。
前方と追い越しの際の後方確認に注意していれば、信号や自動車はなく、天気にも恵まれ、海、島、橋を眺めながらの多少の脇見運転走行です。
最初の休憩地点が、瀬戸田ＰＡ。

スタートから３４ｋｍ、ほぼ中間です。
水分とエネルギー補給。
トイレも行列でした。
後半戦のスタート。

生口橋を渡ると、一般道に降ります。
ここからは、１列に並んでの走行。
高速を止めたり、自転車の長い列を作ったりと、地元に人には迷惑なイベントかも知れませんが、沿道で応援してくれるのは、島の人の温かさでしょうか。
２回目のエネルギー補給は、イベントの度にお世話になる万田発酵。



最後の休憩が、向島の尾道中学校。
ゴールは近いのに・・・と思ったら、渡船の時間調整のようでした。
貸し切りの渡船で尾道水道を渡るとゴールはすぐ。

１２時１５分、新浜の倉庫でゴール。

ちょうど７０ｋｍ、平均速度は２０ｋｍ／ｈでした。
尾道焼き（尾道風お好み焼き）、おにぎり、バナナ等をもらい昼食。

ゴールしたサイクリストでここもいっぱい。

最後に、はっさくんと記念撮影。

多少肩こりはありましたが、足は至って平気。
下道を走って、橋の上り下りをするのに比べると、７０ｋｍでも負担は軽いです。
準備、運営に係った沢山のスタッフのおかげで、楽しいサイクリングを満喫できました。
次の開催は、２０２０年だそうです。
今日の走行距離：78km（アパートまで自転車で帰りました）