今どきのレーダー探知機はGPSを受けていて、単純にレーダーを探知して警報を出すだけではなく、事前に設置実績がある場所や交番付近を通過する際に警告を出してくれるそうな・・・
しかも最近(ここ10年くらい前から)のクルマにはOBD2という各社共通な自己診断機能がついているらしく、ここの出力端子につなぐと燃料消費やエンジン回転数、給排気温度等を取り出せるらしい・・・
で、最近のクルマはどれも燃費計がついているけどうちのタントはついていないので、欲しいなと思っていたらレーダー探知機にそんな機能もあったとさ・・・ww
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/40/11d623e3bd53456d076846e96ced0b53.jpg)
で、適合表をみるとうちのタントの箇所は「未確認」だって。
で、同型式のタントエグゼの箇所を見ると燃費計はダメらしい。
燃費計が出るのはユピテルだけだそうな・・・
ユピテルが出せて、なんでCOMTECやセルスターがダメなの?
と思いつつ、機能と価格を見てCOMTECのヤツを購入
早速取り付けました。
OBD2端子につなぐと電源もそこから供給されるのでその他の配線は一切不要です。
で、早速燃費計をにセットしてみると・・・
ダメでした。
ということで、S385L 無印タントはCOMTECのレーダー探知機の燃費計は出ませんよ。
ちなみに、このレーダーをハイエースにつけたら、問題なく燃費が出たんだけど、精神衛生上非常によくない燃費が出るので取り付けやめました(笑)
しかも最近(ここ10年くらい前から)のクルマにはOBD2という各社共通な自己診断機能がついているらしく、ここの出力端子につなぐと燃料消費やエンジン回転数、給排気温度等を取り出せるらしい・・・
で、最近のクルマはどれも燃費計がついているけどうちのタントはついていないので、欲しいなと思っていたらレーダー探知機にそんな機能もあったとさ・・・ww
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/40/11d623e3bd53456d076846e96ced0b53.jpg)
で、適合表をみるとうちのタントの箇所は「未確認」だって。
で、同型式のタントエグゼの箇所を見ると燃費計はダメらしい。
燃費計が出るのはユピテルだけだそうな・・・
ユピテルが出せて、なんでCOMTECやセルスターがダメなの?
と思いつつ、機能と価格を見てCOMTECのヤツを購入
早速取り付けました。
OBD2端子につなぐと電源もそこから供給されるのでその他の配線は一切不要です。
で、早速燃費計をにセットしてみると・・・
ダメでした。
ということで、S385L 無印タントはCOMTECのレーダー探知機の燃費計は出ませんよ。
ちなみに、このレーダーをハイエースにつけたら、問題なく燃費が出たんだけど、精神衛生上非常によくない燃費が出るので取り付けやめました(笑)