スーツケースのコロコロを修理する！

インド出発の前日、東京まで向かう時点ですでに違和感がありました。
朝はなめらかに出発したのに、新大阪を出て品川に着いたぐらいでガッタンガッタンと言い出して...。

↓あかん、タイヤ壊れている、しかも全部！ガッタンガッタンと前に進みません。

買ったのは15年程も昔、前に使ったのは5年前のシンガポール～ビンタン、その後は2回のツシ（物置のこと）で眠ってましたからね。

劣化したシリコン部分をすべて除去、ホイールのみので何とか転がるようにしてホテルに着きましたが、これではインドにいけないな、と。
修理ができる店がないかと品川近辺で何軒かに電話しましたが、「無理」、「メーカー送りで2週間」とか、明日からのインドには到底間に合いそうにないです。

↓悩んだ末、まずは6日間持てばいいと、ビニールテープで補修。

とりあえずの補修は成功、まぁ帰って来るまでは持ちました（応急修理としてはナイスアイディアでした）。

で、どうする？
コロコロを修理には1万円？スーツケースごと買い替えたらソコソコのモノでも2万円～？愛着もあるし...。
ということでネットの記事を参考に、自前でコロコロに交換することにしました。

ホームセンターでキャスター（金具付き@141×4。尚、タイヤ単体なら@90程でしたが売り切れていたので）、また軸となるステンのボルト＆ゆるみ止めナット（600円ほど）を購入。
尚、キャスターは金具部分が分解できない構造になっていました、グラインダーでカシメをもみとり、タイヤのみを取り出しました。

↓古いタイヤの軸はドリルでもみとるか、金ノコで切断。

ここは結構大変ですが、あとは簡単。交換用（径38mm、厚み20mm弱、車軸は6.2mm）のタイヤのサイズもばっちりです。

↓全輪交換完了。

はみ出だボルトは次の週末に出もグラインダでカットします

全部で1000円程ですか。
機械いじりが趣味だけに、楽しみながら節約できました。
国内旅行にこんなデッカイのは不要ですが、春に予定している伊豆、箱根の家族旅行に持っていこう！（T）

リールのメンテナンス！

愛機（リール）たちのメンテナンスに関する備忘録。

●メインリール：08カーディフC1000s


1年前にメーカーにてオーバーホールに出し、むしろ調子を崩して帰ってきたため、自前でマスターギア、ピニオンを交換して復調したのこはこのブログにも記載した通りです。その後、自前メンテの腕を磨きつつ、メインベアリングを交換したり、常に最高の巻き心地を維持するようメンテしています。

今回は、極わずかながらカチカチという異音が気になったので調査のため分解。
釣り場や室内でもエアコンとかの音がしていたらではまったく気付かないない程度ですが、子供たちが寝静まったころにリールをいじっていると妙に気になって、気になりだしたら止まらないんですよね、こういうの。

交換済みのギアやベアリングはすべて正常だったので、ローラークラッチの磨耗を疑い、ツインパMGと入れ替えてみたら音が消えました。
原因はここですか。もうじき保守期限が切れるので、予備も合わせてJ州屋に2個パーツ発注しました（@1,000×2）。

パーツが届いたらドナーとなっているツインパMGに組み込んで2台とも完調になる予定。
考えてみれば、この2台にはステラやヴァンキが買えたぐらいお金も掛けているかも。
でも買い替えようなんて気は皆無、これだけ手をかけていると、こいつらが愛おしいんですよねぇ。

●クランク用：12カーディフC2000ss


08カーディフをばらした勢いで12カーディフ（150g切り仕様）もメンテ。少しだけシャリ感がありました。
こいつはチョイバラシぐらいは何度もしていますが、フルオーバーホールするのは初めてですね。
ギア類をブレーキクリーナーに漬けると、古いグリスや金属カスっぽいのが落ちました。
これがシャリ感の原因でしょうか。

綺麗になったピニオン＆マスタギアはグリスで、ウォームシャフトはIOSのオイルで仕上げます。
メインベアリングを買い置きの新品に交換して完了、巻き心地が復活しました。

●ミノー、トルネード用：ストラディックC2000hgs


15年8月に購入、ハズレ個体で2度メーカーにオーバーホールに出して漸くまともになったのはこのブログに記載の通り。
1年半ほど使ってややシャリ感が出てきたので、勢いでコイツもオーバーホールしました。
メンテのメニューはカーディフと同様、洗浄液の汚れっぷりは御覧の通り。
シャリ感も取れて巻き心地の初期化に成功です。

我ながら機械いじりが好きですね。ヒマな時には2時間でも3時間でもバラしては組んで、またバラしてって遊んでいます。（T）

ちょっと一人釣行（2017年2月13日）！

土日までのインドへの出張が明け、月曜日に振休をとりました。
珍しく昼まで寝て、疲れが取れたので、午後券でアクアヘブンへ。
前々日、前日の土日に大量放流があった聞いていたので、行かずにはおれませんでした。
結局毎週行ってますね...。

大量放流を目当てに土日はお客さんが多数きて、さらに月曜日も朝から午前もなかなかの人出でした。
そらスレますわな。

というわけで数は出ず、なかなか難しい釣りになりました。

そんな中釣れてくれた魚たち。

↓1匹目はブラウン


↓表層のマスをマイクロで狙います。







この間、60オーバーを落ちパクで掛けましたが、無念のフックアウト...。

↓さらにブラウンを追加！

バスっぽくてイカツイ顔をしていました。

↓終盤、時合かな、とザッガーB1を投入すると、60cmオーバー、3.8kg（無理言っては量ってもらいました）をキャッチ。

リベンジ成功。
スレかいなと思うぐらい走りました。いつも思いますが、ここは魚が元気です。

↓最後の1匹。

15匹ほどだっけ？
数は釣れませんでしたが、まぁ大物も獲ったし、ブラウンも2匹。満足ですかね。

でもやっぱり朽木に行きたい...。（T）

ちょっと一人釣行（2017年2月4日）！

家族で出掛けるからこの週は釣りに行けない、ハズだったのですが、次男→長男→嫁の順でインフルエンザを発症。
3人とも予防接種が奏功してか、大して熱も上がらなかったのですが、拡大防止のために家に監禁です。

そんな中、当方は来週いっぱい急遽海外出張となり、絶対に伝染るわけには行きません。
どこに避難しようと思っていると、嫁が「釣りでも行ったら？」と。
「そう？いいの？えー悪いなぁ。」などとタックルを用意してアクアヘヴンでちょっと釣行です。

数が釣れる（と管理人さんが言ってた）丸池は、親子やカップルで混んでいたので、長池で午後1時から昼から3時間。
巻きスプーン/クランクしばりで16匹、大物は出ませんでしたが、まずまずの釣果かな？
管理人さんもよく釣れましたね、と。

みんな25cmぐらいのニジマス。


いつもドクリアな朽木ですから、たまにこういうマッディなポイントで釣ると新鮮です。
ラインであたりをとる釣りがしっかり練習できました。次回の釣行が楽しみです。（T）