オド＆トリップメーター不動（VOLVO240）！

過去にも一度、同様のネタでアップしましたが、6月の中旬、再びVOLVO240のオド＆トリップメーターが不動となりました。早速分解、定番トラブルの箇所、メーター内のプラスチックのギアの歯欠けをチェックします。

↓やっぱりここか！


その日のうちにヤフオクでパーツを落札（@2,400）。「こんな部品が！」とは思いますが、海外通販サイトでも$20。まぁ仕方ないですね。対策品で、素材は硬質のプラからゴムっぽいものに変更されています。

↓到着が少し遅れて、週明けの22日、早速組み込みました。


原因がハッキリしているだけに、今回は迅速解決、のハズでしたが...。
なんと1kmのみ、距離を刻んで、再びストップ。

ギア部のグリスアップ、各端子類の清掃など、格闘1ヶ月弱...。
テスターを片手にアチコチの接触不良を疑いますが、原理がイマイチ分かっておらず、原因不明のまま苦戦は続きます。
同時に中古パーツを探しますが、不良の多い箇所だけに在庫を持っているところも発見できず。ケンズにいれたら片手（@5万円）は行くかなぁ、いっそ不動のままであきらめようかなどと弱気になり始めていました。

が、最後のアガキで、基盤の怪しいところをチェックしていくと、ハンダにわずかなひび割れのある部分があるのを発見！コテで溶着しなおしたところ無事完治しました！！

↓写真右部のパネルのハンダの一部です。隠れていて見えませんが、黒い歯車の下あたり。


過去にメータ浮動になったときは何度か組み付け直しているうちに、原因不明のまま症状が消えましたが、その時もここが原因だったのでしょう。
あー、すっきりした。

1ヶ月ぶりに動いたメーターは176000kmを超えました。
尚メーター不動の間、大阪往復、淡路島往復、日々の通勤、買い物など1000km程度は走行しています。前回のメーター不動時の分も合わせて、実際には+2000kmほどでしょうか。

これからもマイナートラブルが続きそうですが、まだまだがんばります!(T)