今日は疲れたべ・・・

本日、午後より仕事の関係上福岡方面までドライブでした。
行きは時間も大丈夫と思い、3号線を通ることに・・・

意外にも順調で、もしかした自転車ショップでも寄り道なんて
と思いながら走っていると古賀の自転車ショップ発見！
行こうかな～と迷いつつも仕事が終わってないのでパス。

ところが香椎を過ぎたあたりから渋滞、渋滞、渋滞。
月末、しかも上半期の末とくりゃ～納得だわ。
さすがに寄り道する時間がなくなると、イライラしてしまいます。

とりあえず、迷いながらも仕事を終え、渋滞の中、福岡インター
まで脱出。
あと古賀Ｓ．Ａ．で阿蘇の濃厚ソフトの旗を見て、食べたいのを
ぐっとガマンして帰社しました。
はっきり言って疲れました。

帰宅後、本日は、平坦ゆっくり回転重視走行で鱒淵方面まで
走って帰ってきました。

明日は、筋肉の休息のためトレーニングを中止します。
日曜日は、たぶんパワーアップしていることでしょう。

あの一ヶ月が・・・

本日も夜のトレーニングをしました。
（夜しか自転車に乗る時間がないんです）
今日はちょっとがんばってモガイテみようかな？と
気合で山岳コースへ。



無理でした。


根性無しのせいか、亀ペースです。
一ヶ月自転車に乗らなかったためか足が言うことを利きません。
（だいぶん復活してたとおもったのに・・・
脂肪が付くのは早いけど、筋肉が落ちるのはもっと早いです。

まぁ、あせっても仕方がないので、このペースで10月中旬まで
引っ張ります。
それ以降は、下関向けの中長距離用のトレーニングもしていか
ないと、と思っています。

本日、たまたま仕事で通った道の距離を測ったら片道20キロくらい
でした。道も広いのでちょっとした練習にはいいかもです。
詳細
若松（コスモス街道）～グリーンパーク横の新しい道～
ひびきの学園都市～本城～三菱マテリアル横～安川電機～東田～会社

トイレは・・・

初イベントに出ると決めてから不安は多いですね。
その中でも一番特記することは・・・

トイレです。

各エイドには、たぶんトイレがあると思うのですが、
途中で、腹痛（キチャナイ話ですが）に襲われたとき
どうしらいいのでしょうか？
基本的に水分を一気に大量に摂取すると腹痛になりやすい
ですよね～。（私の場合）

事前に正露丸（ラッパのマークの方）でも飲んでおくものなのか？
おぉ～！正露丸の糖衣Aに携帯用が10/2に発売されるらしい。

これは買いですな。

携帯ポンプ3

来ました。買ってきました。
ミニモーフ！＆ポーラー　ロングボトル。

とりあえず、インプレではないのですが、使ってみるです。
でないと、もし本番でパンクした場合に使い方がわからないと
意味ないですもんね。週末かな～。

ロングボトルは、通常のライドでは、ほとんど利用しないのです
（普通サイズを2個換装）が、ロングライドなのであってもいいかなぁ
と思い購入。

だんだん準備が整ってきました。

休憩

本日は（あれ日が変わっていますな）
もとい。9/23は自転車を休憩しました。
（立ち上がれないくらい眠たかったから）

久々、土曜日に用事がなかったので愛娘を
連れて公園を散歩しました。
私『ぶぅーらん、ぶぅーらんしようか？』
娘『うん、ぶーらん、ぶーらん』

と、いうことで

その後、調子よく乗っていたものの
突然ブランコから落ちてしまい緊急帰宅。
介助できず、すまぬ。

なんとか機嫌を直し、後は、ベビーカーでの散歩と歩きの散歩
を1時間程して帰宅しました。

その夜、娘を寝かしたものの、自らも眠りにおちいり
夜の練習を出来ずにダウンでした。

さぁ、明日からまたがんばるぞ～。

携帯ポンプ２

注文しました。
実用性重視でトピーク　ミニモーフにしました。
多少重量はありますが、安心グラムとしてガマンします。
店長さんも重量を除けば、使い勝手がいいですよ～と
言ってました。

ウエパーにしようかな～と思いましたが、久々にショップ
にも行きたかったのでそのまま注文を・・・。

ラッキーなことにちょうど携帯ポンプを問屋から取り寄せて
いるようで今週末にも入荷だそうです。

また下関のためにポーラーのロングボトルも購入予定に
しています。
予備チューブも一本購入しとくかな？

泥酔自転車ヨロヨロ

今日、yahooニュースで泥酔自転車ヨロヨロ　現行犯逮捕の
トピックスに反応しました。
最近、飲酒運転でかなり取り上げられているなか、自転車
でも・・・となると夜の練習でヨタヨタと走っていると
もしかしたら、検問される可能性大ですね。

そもそも、自転車自体が軽車両ですから、基本的に車と同等の
位置にいると考えていいはず。

となると、飲酒運転して検問されたら罰則になるのでしょう。
３年以下の懲役及び50万以下の罰金が規定のようです。

みなさんがそんなことするはずないでしょうが、被害者に
なる可能性は充分あり得ますので気をつけましょうね。

練習。

先日、A☆kiraさんのブログで手信号の話があったのですが、
あまり手なれてないので、やはり普段の走行から常に心掛ける
必要があると感じ、練習しています。
（イベントでは、危険防止のマナーのひとつのようで）

私は、右手で合図しているので、右方向に曲がるときは、
まぁ簡単ですね。左方向へ曲がる時は、手信号の仕方は
分かりますが、果たして相手に伝わっているのかが疑問
ですね。

『あいつ、なにやっての？』みたく思われてたりして・・・。

話は、それますが、最近、子供を自転車の後ろに乗せて
走行している方々を見かけますが、ちゃんとヘルメットを
被らせています。

まだ法律化されてないと思いますが、えらいです。

台風一過

やっと台風が過ぎ、自転車に乗れる時がやってきました。
一昨日（9/17）は兄の結婚式の準備（特になにもしてない）
と裏方でヘトヘトになり、パソコンに向き合えずダウン・・・。

ほんでもって昨日（9/18）ほぼ一ヶ月ぶりに自転車に乗りました。
（途中1度10分程度、ケガの完治度把握のため乗車）
驚いたのは、筋力の低下より心肺機能の低下を著しく感じ、
下関までかなりガンバラないと完走が出来そうにないと
痛感しました。

また、スピードを出しても恐怖感もなく、問題の肘もほぼ
痛みなし（自転車を抱えると問題あり）。
ということもあって、復活を遂げます。

あとは、A☆kiraさんとの約束の復帰戦まで体力、筋力を
復活させます。

練習方法

下関も申し込んだし（お金まだ・・・）、それに
備えて練習をしなくてはと思っています。

よく『ふとメーターを見ると30～40キロを表示』
みたいなことを書かれている方がいらっしゃいますが、
うらやましいです。私には今のところ無理です。
（瞬時的には出せますが、継続となると・・・）

やはり心拍トレーニングやケインデンスを確認しながら
するトレーニングが効率なのでしょうか？

今までは坂が弱ければ、週の9割は、山岳トレーニングに
費やすようなやり方をしていました。
（坂にまぁまぁ自信がついたとたんコケて振り出しですが）

やはり日頃から速いペースで走っていれば、それなりには
速く走れそうですが、そろそろ心拍計を使いながら、効率
よくやったほうがいいのかな？