試乗へgo！

朝の寒々しい雨の天気から一転、夜は快晴です。
とくれば、ニューの試乗で～す。

早速、自転車を引っ張り出して、いざ出陣。
んー、初こぎでの印象は、滑らかな滑り出しです。

で、ちょっとホイールとしては固めな感じ。まぁその分
ペダルの回転がダイレクトにホイールに伝わり、結構
楽しいです。

また、信号待ちからのダンシングでは、30キロ以上まで
すぅ～っと出てくれます。
長続きはしませんが、巡航速度も通常よりも速いですね。

それにギアが、いつもより１～２枚重くしても十分走れる
程の回転を体感しました。
（もしかしたらプラシーボかもですね・・・）

まだまだ長距離を乗っていないので、長距離での乗り心地が
いかがなものかも、近日中に体感しなくては。

なんか、新しいパーツが付くと、ますます自転車に乗るのが
楽しくてしょうがないですね。
おちおち仕事なんかやってらんね～ぜ！

さて、明日は、山岳にトライだ。

交換完了！

本日、ショップに行ってホイールを頂いてきました。
天候が不十分でしたが、たまたま家に戻った時のみ晴れに！！

こりゃいそげー！といわんばかりにタイヤをはずし交換作業に
入りました。
で数分後、出来上がりました。
　じゃ～ん！！
（小さくてわかりません）

で、わかりやすく拡大その１


で、拡大その２


さぁ、後は試乗へ～と思いきや、タイムオーバーで泣く泣く
奥方の実家へ。
まぁこの天気なら夜にでも試乗できるかな～と安易に考えて
夜いざ出陣と外を見ると雨が・・・

ということで本日は試乗＆インプレはお預けになりました。
とりあえず、タイヤのみ軽く回転させてみると、んん！！
回転音がしません！というくらいスムーズに回っていました。

フフフ、こりゃ～明日が楽しみだ。
明日は天気になっておくれよ。

キター！！

とうとうヤツが来ました。

フフフ、ヤツ？そうですヤツ＝ホイールです。
あまりにも来ないので、忘れていはいないか、
そろそろショップに行って問い合わせようとした矢先、
携帯が知らせてくれました。

『お待たせしました。やっと入りました！』
とのこと。

イエーイ！

まだショップにありますが、今日でも取りに行こうかな？
家に連れて帰ったらタイヤ交換で天気が良ければ、夜練から
試走です。

楽しみ～♪

遠征

今日は福岡市方面へ遠征に行ってきました。といっても自転車では
ありません。・・・仕事です。
場所は、福岡空港の国際線ターミナルの近く。

この系の会社へ訪問。

まぁ、Ｈ19年度の打ち合わせで約2時間弱でしょうか。

終了して帰ろうと車に乗って走っていたら、トイレに行きたくなったので
近くの国際線へワープ。


以前、ここから海外へ行ったのですが、今はもうその路線は廃止。
たまにイベント等や正月のように採算が合うときのみ復活している
ようです。ピン！と来られたと思いますが、ようはハワイ路線ですね。

いつかは、あこがれのホノルルセンチューリーライドに行ってみたいと
思いますがね～。
たぶん数十年はむりかなぁ。

さすが平日、ターミナルはガラガラ。別にハワイ路線以外も赤字じゃね～の？
と言いたくなるくらい暇そうでした。

トイレも終了し、高速で一路北九州へ。途中、古賀S.A.で会社へお土産を
購入。
で、ついついガマン出来なく食べてしまったのが・・・
『特濃ジャージーソフト』

ハハハ、こりゃ～痩せるはずはありませんね。

あっという間に販売日

気がついたらあっという間に自転車雑誌の発売日。
yokotakuさんのブログで気がつきました。

といっても1月号すらまだ読み終わってない様子。
どうもふとんの中に入って読むため、ページを開いた瞬間、


の状態。

どうしても、夜練をするとそっちまで時間が回りませんし・・・。
夜練　と　自転車雑誌を天秤にかけてもやっぱり夜練でしょうね。

さてさて、いつ読み終わるんだろうね～。

なかなか来ません。

もう１月も後半となっているのですが、新規ホイールが
まだやってきません。

注文時に在庫確認では、確認できずで　あとは問屋に
あるかどうかということでしたが・・・。

結果からすると、なかったということみたい。

あぁ～、早く来ないかな～。
明日にでもショップに問い合わせてみるか！

ちょっぴりいそがし

ちょっぴり忙しく、なかなかＰＣの前でゆっくりする時間もなく、
また睡魔にも襲われ、更新もままならないのが現状です。

ん～、ただのサボリという声も・・・。

さてさて、ここ最近、冬らしい冷え込みをみせて車のフロントガラスも
凍る寒さ・・・たまらんですね。
それでも、自転車での夜練は欠かしませんです。

顔や体は完全防備で結構寒くないのですが、問題は足。
シューズカバーくらい装着すればいいのですが、手持ちも
ありませんですし、買うと意外に高い！（シマノだからか？）

ただただ、足先のみ凍傷になる思いでひたすらペダルを回して
います。
買いたいけど、ホイールも来てないので \\に余裕がなくなりました。
でも、あと２ヶ月もすれば今年の寒さもしのげると思えば、ガマン
するとです。

贅沢はテキだー！

今日は、休息

今日は、夜練をサボってしまいました。
愛娘をお風呂に入れて一緒に寝かしてつけてたら、あらまぁ～
一緒に寝かしつけられていました。

ハッとして起き上がったら、22時半・・・。

『・・・』

いつもなら、気合でそのまま出て行くのですが、寒いし眠いしで
たまには足に休息をと言い聞かせ、ビデオ鑑賞にしました。

お、そういえば天草の申し込みが開始されたそうな。
今年は、たぶん見送りだろうなぁ～。

輪行袋

またもや輪行袋について、興味をもってしまった。
前回は、ゴッツイプロ使用に目を向けていたけど、まあ自分の
使用範囲からは不要と考え、あっさり頭の中から消え去っていました。

最近、自転車雑誌などを見返していると、やっぱり欲しいなぁと
思い、ＨＰで検索・・・・。

ありました。どうやらオーストリッチのものがよく出回っている
ようですね。
いろいろ値段もピン～キリまであってなかなか楽しい。

なかでも目を引くものは、ロード320、520輪行袋のいづれかでしょうか。

どちらかというと、520かなぁ。
素材の違いみたいですが、520の方が丈夫なのでしょう。
なんか『ハードな条件下でも安心』と記載されてますしね。

これまた、悩みの種ですなぁ～。
限界までポチッとはしません。ガマンです。

違いは？

昨年の下関のイベント終了後、ロードを休憩して、ずっとＭＴＢに
乗ってました。
もちろん走る場所や距離なんかは、同じルートです。

で、一昨日あたりから、ニューホイールが来る前に現状の乗り味を
感じておこうとロードにカムバックしたのですが、なんと同じ距離で
時間がＭＴＢより遅かったんです。ウソ～～～。

昨日も今日も・・・・。

そこで考えたのが、ロードとＭＴＢでの筋肉の使い方が微妙に異なる
のではないか？
それともポジションやサドル高の微妙な違いでベストでないのか？

はたまたギヤ比の違いによるへなちょこ化？

いづれにせよ、疑問であります。
（もちろんＭＴＢでもロードより速い方がいらっしゃいますが、私は
そんなレベルではありませ～ん・・・）

もしかしたら、もうちょっとしたら、もとに戻るかもしれませんので
様子見ということになりましょうか？

まっ、ボチボチ探っていきますです。