たまには223系も写しておかないと

　　　　2012年08月31日撮影　福知山線　道場～三田　　　　　223系　2743Ｍレ　丹波路快速


　225系が投入さてれ　これまで223系4+4で運転されていた「丹波路快速」も　223系での運転本数を減らしています　福知山線では一番長い8輌編成の電車です　たまには撮影しておかないとと思うのですが　なかなかその気にはなりません。

今日の381系 「こうのとり」

　　　　2012年08月31日撮影　福知山線　道場～三田　　　　381系　3018Ｍレ　こうのとり18号


　空に刷毛で掃いたような雲が出ていたので　空の雲を入れて写したのですが　列車が来た時にはすっかり崩れてモヤットしたようになっていました　風が強く木の葉が裏返っていますが　上空はかなり強い風が吹いているのでしょう。　

今日の183系 「こうのとり」

　　　　2012年08月31日撮影　福知山線　道場～三田　　　　183系　3015Ｍレ　こうのとり15号


　今日は先日から2077レに新鶴のＰＦが入っているので　ＰＦ大好きの私は72レなどＰＦ貨物中心に写そうと　夙川に出かけましたが　家を出るのが遅くなり73レは写せず　2077レも遅れていて写せず（暑いので待つ気力がなく）結局72レのみの撮影となりました　今日は1050レまで写して帰宅　昼から福知山線で「こうのとり」を写して来ました。

　今日も暑かったので3015Ｍレからの撮影となりました。例によっていつもの崖下ポイントでの撮影ですが　田圃の稲も穂が出揃い青空も高くなってきました　まだまだ残暑は厳しいですが秋の気配は感じます。183系Ｂ65編成の「こうのとり15号」です。　

気を取り直して写した ＥＦ200 14

　　　　2012年08月26日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ200　14　1056レ


　急いで駅に帰ればよかったのですが　暑かったのでコンビニによりアイスを買ったのがいけませんでした　駅のホームに上がるのと同時に4071レが通過してしまいました　綺麗な釜だったので撮り逃がしたのが悔やまれますが後の祭り　気を取り直して写したＥＦ200 14号機が引く1056レです　少数派の釜を写せただけでもラッキーでした。

26日撮影分 山崎にて配1975レを

　　　　2012月08月26日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ64　1002　次ＤＥ10　1723　配1975レ


　京都駅でＥＦ66 36の5070レを写し　今度は配1975レを写すために山崎駅に向かいました　途中走行中の電車の中から　梅小路に止まっている配1975レを見ると　次位にムドのＤＥ10が付いているのが見え　ォトキがチキを挟んで最後尾に繋がっているのが見えました　結構な長さなので良い絵が撮れそうな気がします　山崎駅に着くとまず踏切の脇から駅到着を写そうと踏み切りに急ぎました　踏み切りに着くと親子連れの人や他にも数人の人達が待ち構えて居ました　挨拶を交わしながら私も適当な位置を確保しました　しかし柵が高く脚立がないと無理なようなので　仕方なく持っていた三脚を脚立代わりにする事に　少々危ない写し方ですが静かに乗ると安定しました　程なく踏み切りの警報が鳴りＥＦ64 1002を先頭に　配1975レはゆっくりと退避線に到着しました　晴れたり曇ったりの天気でしたが列車到着の時は曇ってしまいました。


　　　　


　　　　2012年08月26日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ64　1002　次ＤＥ10　1723　配1975レ


　駅到着を写してから今度は広角気味に青空を入れて写そうと　サントリーカーブに向かいました。ところが発車まで待つ間も　天候は目まぐるしく変わります　そして駅を発車した列車が見え始めた頃またまた曇って来ました　おまけに露出を合わせていると　サンダーバードが突っ込んで来ました　「もうだめだ」と諦めながら通り過ぎるのを待ち　ファインダーを覗いていると　配1975レの加速が遅く何とか撮影できましたが　思っていたポイントより手前になったので　ピントが少し甘くなってしまいました　左奥にサンダーバードの頭が写っています。順光での撮影はまたも次回に持ち越しになりました。