午後の上り電車を

　　　　2015年02月25日撮影　福知山線　　　　　　　　　　　　　225系　2752Ｍレ　　丹波路快速

　「こうのとり」の前を走る225系「丹波路快速」です　長さも同じ6輌編成なので　構図を決めるのにもってこいの被写体です　少し立ち位置を変えたの

で架線柱もスッキリしました。


　　　　


　　　　2015年02月25日撮影　福知山線　　　　　　　　　　　　　321系（Ｄ28編成）　1178Ｃレ

　最初に写した普通電車です　7輌編成なので少し広く取りましたが　チョッと広すぎました　それと左の架線柱の多さが目障りです。

3014Ｍレ「こうのとり14号」

　今日で2月も終わり明日から3月ですが　またしても雨降りの予報で　悪い流れは一向に変わりそうに有りません　しかも明日の雨は朝から激しく降

りそうなので　明日は何所へも出られそうに有りません　折角の休みなのにどうしたものかと考えるだけで　今から気分が重くなってきます。

　今日は半日休みだった25日に撮影した　福知山線の映像をどうぞ。


　　　　


　　　　2015年02月25日撮影　福知山線　　　　　　　　　　　　　381系　3014Ｍレ　　こうのとり14号

　午後からは良く晴れてきたので　3014Ｍレを何所で写そうか考えましたが　良い場所が思い浮かばず　雪が降り積もった時に来ようと思っていた場

所で写すことにしました　正月には少し積もったのですが　他に行きたい所もあって　次の機会にと思ったのが間違いの元　2月になっても雪が積もる

ことは無く降るのは雨ばかり　3月には湿った思い雪が降ることが多いのですが　今年はもう期待できそうにありません。

偶然のなせる業

　　　　2015年02月24日撮影　福知山線　　　　　　　　　　　　　381系　3018Ｍレ　こうのとり18号

　天気が良ければ夙川で75レまで写す予定も　昼から曇って来たので早めに切り上げ家路につきましたが　山越えの途中北の空を見ると　三田上空

は綺麗な青空が広がっていました　この時間なら3018Ｍレに間に合いそうなので　そのまま三田まで車を走らせました　現場に着いてカメラを構えて

いると　農家の方が見えて近くの田圃の藁を燃やし始めました　暫くすると私が構えている田圃の近くにやって来て「今からこの藁を燃やすけどええ

か？」と聞かれたので　私は遊びそっちは仕事なので「どうぞ燃やしてください」と答えました。

　直ぐに放たれた火は　よく乾いた藁をなめるように広がり暫く炎を上げていましたが　間もなく下火になり燃え残った所だけがくすぶっていました　そ

の時遠くから警報機の音が聞こえ　姿を現した「こうのとり」ですが　僅かに立ち昇る煙の量と言い場所と言い　まさに「グッドタイミング」です　何時も

とは違う風情を醸し出してくれました　このような写真は狙って写せるものでなし　私のお気に入りの一枚になりました。

パワフルＥＦ200

　　　　2015年02月24日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ200　15　　1092レ

　私の好きな釜の一つＥＦ200形機関車です　その力強い面構えの中にも　少数派が持つ悲哀が感じられます。

「インバーターハイテク」のマークも華々しく　試作機ＥＦ200 901号機の登場が平成2年　平成4年量産化が始まったものの　20号機までで生産が打ち

切られ　全21機と少数で終わってしまった　試作機誕生から25年たった今では　既に1号機は廃車部品取りの憂き目にあい　その去就が気になる今

日この頃ですが　その様な噂など「我関せず」とばかり　今日も長大貨物の先頭に立っています。

「桃」に負けるな 頑張れロクロク

　明日明後日と今月初めての連休になりますが　まだまだ悪天候の連鎖は続きそうで　天気予報によると日曜日は雨が降りそうです　幸い土曜日は

貴重な晴れの一日になりそうなので　しっかり撮影を楽しむつもりで今から予定を組んでいます。

　今日は24日に夙川で撮影した分の最終日です。

　　　　


　　　　2015年02月24日撮影　東海道本線　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　130　　5074レ

　この日ＥＦ66の原色は1輌しか写せませんでしたが　100番台の釜は2輌写せました　そのうちの1輌130号機が牽引する5074レです　昼過ぎの通過

だったのですが　曇っていて結構暗くなっていました。

　この日は零番台を含めて　3輌のＥＦ66を撮影出来ました　「桃」が幅を利かす中　しっかり頑張ってくれているので嬉しい限りです。