ＥＦ65 2092牽引 1883レ（10月25日撮影）

　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　ＥＦ65　2092　　1883レ

　5087レ撮影後は　ＰＦ代走で来る1883レの通過を待ちました　1182レが空コキ一輌と短い編成だったので　5087レの時より少し下がって　サイド気

味に狙う事にしましたがこれが失敗の元　1883レには空のチキが付き　思いの他長い編成でやって来ました。

接近中も長さを読み違え見事に尻が切れてしまい　釜の前もカツカツで見苦しい写真になってしまいました。

　このままでは終われないので　サントリーカーブに急行し発車の姿を押さえました


　　　　


　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ65　2092　　1883レ

　1883レはＥＦ65 2092牽引で　山崎駅をユックリ発車して行きました　今度は失敗しない様に　手持ちで釜を追いながら　狙い通りの位置でシャッター

が切れました。

　何時まで代走が続くのか知りませんが　パーイチ（3092レ）共々長く続く事を願っています。

3週連続でＷ01編成と遭遇（10月25日撮影）

　5087レの前にやって来た4020Ｍレは　またしてもＷ01編成でした　これで三週間連続での撮影になりました。

偶然も続くと必然と思い勝ちですが　こればっかりは狙って写せるはずもなく　これだけ偶然が続くと何か神がかりの様な気がします。


　　　　


　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　681系　4020Ｍレ　　サンダーバード20号

　この日は名神クロスでの撮影になりました。

この日の5087レは更新赤プレ

　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　ＥＦ65　2060　　5087レ

　午前中良かった天気も　午後からは曇ってきたので　この日の5087レは名神クロスからの撮影です。

曇っていたのでサイドまで　柔らかく好い感じで写せました　取り立てて人気のある釜ではないからか　私一人だけでの撮影でした。

　この続きは明日に。

221系Ｋ-1編成試運転（10月25日撮影）

　今しばらく10月25日撮影分の映像にお付き合い下さい　この日は何故かＮＯ1に縁が有り色んなＮＯ1を写しました。

まず初めに写したのが　試運転中の221系Ｋ-1編成です　まさかこの後4020Ｍレに681系Ｗ01編成　3095レにＥＦ510 1号機が来るとは　思ってもいま

せんでした。


　　　　


　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　221系（Ｋ-1編成）　　試運転

　この日山崎駅で写した1182レが　ＥＦ65ＰＦの代走だったので　5087レと合わせて写そうと名神クロスまで戻り待っていると　外線を221系の試運転

列車が通過しました　短い4輌編成でしたが　好みの221系だったのでとりあえず押さえておこうと　軽い気持で何気なく撮影しておきました　後で確

認するとＫ-1編成の文字が読めます　やはり何でも写しておくと好いことが有りますね。

ＰＦ代走1182レ（10月25日撮影）

　　　　2014年10月25日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　ＥＦ65　2092　　1182レ

　この日（10月25日）8001レは来なかったけれど　1182レは期待通り新鶴のＰＦ1092号機でやって来ました。

何の変哲も無い更新赤プレのＰＦが　空コキ1輌を引く短い編成でしたが　元気な姿を見られるだけで嬉しいです。

この所連日の様に続くパーイチ（3092レ）やＰＦ（1182レ・1883レ）の代走で　湖西線や山崎近辺へ出向く事が多くなり　「こうのとり」を写しにいけない

のが少々気になりますが　釜好きの私のからするとこちらが優先なので。