菱形パンタのＥＦ210貨物

　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　901　　1054レ

　西山踏み切り横からの撮影です　5月に何度も写せたので　6月はもう写せないと諦めていた901号機ですが　最後の最後で捕まえる事が出来ま

した。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　101　　5085レ

　高橋川踏切に移って直ぐにやって来た5085レです　牽引するは100番台のトップナンバー　ＥＦ210 101号機です。

　この日の1182レは　所定通り吹田機関区のＥＦ210 105号機でした。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　105　　1182レ

　この日（6月28日）は　朝から「桃」の一桁番台が頻繁に行き来し　加えて試作機や101号機も通過　しかし未撮影機の撮影は叶いませんでした。　　

ＥＦ210の一桁番台をまとめて（6月28日撮影）

　この日（6月28日）の山崎界隈は　朝から「桃」の一桁番の釜が次々にやって来たので　1号機から順を追ってアップして行きます。

　トップバッターの1号機は


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　1　　5084レ

　朝から次々にやって来た　一桁番台を締めくくるように　5084レ（14時27分通過）を牽引してやって来ました　この日は日曜だったので　この

後の3095レ（ＥＦ510）を最後に帰宅しましたが　私にとってまさに「桃」牽引の貨物のトリを勤めた格好です。

　次の2号機は　早朝通過の65レの牽引です。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　2　　65レ

　名神クロスからの撮影です　曇っていたので　まだまだ暗い5時24分の通過でした　続いて3号機です。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　3　　1050レ

　西山踏み切りへ移動しての撮影です　5072レから1054レ迄全て「桃」の牽引でしたが　その中の1050レを牽いて通過（11時46分）しました。

　4号機は写せませんでしたが　一番飛んでで5号機です。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　5　　1062レ

　1062レを牽いて12時10分に通過しました　西山踏み切りでの撮影が続きますが。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　6　　1072レ

　11時28分に通過した1072レの牽引を勤める6号機です　1072レ・1050レ・1062レと立て続けに来た三本の貨物が　「桃」一桁番台の牽引でした。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　7　　1089レ

　この日最初に写した一桁番台の釜が引く列車は　7号機牽引の1089レです　5時12分の通過でした。

　そして最後は9号機です　9時18分に通過した1059レを牽引していました。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　9　　1059レ

　4号機と8号機は写せなかったけれど　その代わり901号機（1054レ）101号機（5085レ）が写せ　結構一日を楽しめました。

二本の「福山レールエクスプレス」

　昨日は仕事でトラブルが発生し　帰ったのは日付も変わった午前1時になりました　今日は休みですが　朝から雨が降っていたので　散髪に

行き一日ゆっくり過ごしました。

　今日からは先月28日に　山崎付近で写した分を　アップしていきます。


　　　　


　　　　2015.年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　151　53レ　福山レールエクスプレス

　まず初めに通過した53レです　東京貨物ターミナル駅と　吹田貨物ターミナル駅を結ぶ列車ですが　この日は珍しく　コンテナが少なく所々歯

　抜け状態でした。


　　　　


　　　　2015年06月28日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　146　　55レ　　福山レールエクスプレス

　二本目の55レですが　やはり前4両は空コキ　後の方にも所々抜けている所が有り　天気も曇っていたので良い所はありませんでした。　

　

「桃」牽引の貨物の中から

　　　　2015年06月27日撮影　山陽本線　舞子駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　128　　5085レ

　14時58分通過の5085レです　この頃には　ポツリポツリと小雨が降ってくる有様で　まさか雨が降ると思っていなかったので　正直少し心配しま

したが　上空は明るく通り雨の様でした。

舞子駅を下る貨物は　この5085レから75レまでないので　この後「特別なトワイライト」が来るまで　2時間余り雨の心配は無さそうでしたが　晴れ

る事は望み薄の様な雲行きでした。　　

この日の「桃」は大当たり（6月20日撮影）

　　　　


　　　　2015年06月20日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　1　　1050レ

　2077レが過ぎるとこの時間　上り貨物は沢山来ますが　どの列車も「桃」ばかりで代わり映えしませんが　その中でこの1050レは　運送会社の大

型コンテナで組成されているので少しは気合が入ります　そしてやって来た釜の番号を見るとＥＦ210 1号機でした　前の方に空きがあるのが残念

ですが　久し振りに写せたトップナンバーに　思わずニッコリでした。

　そして「桃」の貨物を一本ん挟んでやって来た1062レです。


　　　　


　　　　2015年06月20日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　101　　1062レ

　こちらも100番台のトップナンバー　ＥＦ210 101号機の牽引でした　こちらはコンテナ満載の見事な編成でした。

この日は今年初撮影となった302号機　それにトップナンバーと101号機と　番号的には「桃」を楽しむ事が出来ました。