今日の「こうのとり」は

　　　　2014年01月31日撮影　福知山線　新三田～広野　　　　381系　3018Ｍレ　　こうのとり18号

　広野を出た列車が武庫川を渡り　新三田に向かう所です　夕陽を受けてギラリと光るこの時間に通過する3018Ｍレが狙いです。

　思いがけず仕事が速く終ったので　仕事帰りに寄り道して写しました。


　　　　


　　　　2014年01月31日撮影　福知山線　新三田～広野　　　　225系　2745Ｍレ　　丹波路快速

　3018Ｍレ通過の数分前に下って行った2745Ｍレです。

　225系のステンレス車体は光りかたが違います。

287系3020Ｍレ（1月26日撮影）

　チョッと愉快な出来事がありました。

　私事で恐縮ですが　私が所持している携帯電話に　万歩計の機能が付いているので　先日歩いた歩数をチェックした時の事です。

　思った以上に歩数が進んでいました　どう考えてもそんなに歩いたはずのない数を示していました。

　それまでと変わった事と言って思い浮かぶのは　今仕事で乗っている車が車検なので　代車に乗っているのですが　この車の走行中の

　振動がとても激しい事ぐらいでした。

　もしやと思い次の日に乗車前と後で歩数を確認すると　思った通りべらぼうな数を示したいました。

　そして高速道路に乗らなかった次の日またチェックしてみると　今度は殆んど変わりありませんでした。

　高速道路を走行中の振動と　私が歩く時の動きがよく似ていたから　携帯電話の歩数計が誤作動したらしいのですが　原因が判ると思わず

　楽しくなって笑ってしまいました。

　では今日も昨日の続きです。


　　　　


　　　　2014年01月26日撮影　福知山線　相野～藍本　　　　287系　3020Ｍレ　　こうのとり20号

　桑原踏み切りで撮影後は曇り空だったので　晴れの日の朝限定の撮影地に行きました。　　

臨時の「こうのとり」はＦＥ66編成（1月26日撮影）

　　　　2014年01月26日　福知山線　道場～三田　　　　381系（ＦＥ66編成）　臨時「こうのとり」

　桑原踏み切りで3013Ｍレを撮影後　この列車を写そうと武庫川堤防の定番地に行くと　先日アップした様にビニールハウスが立っていまし

　た　桜を入れて午後の下り列車を狙う最も好い位置からだと　画面中央で編成の真下に位置します。

　また一つ福知山線の名撮影地が消えました。

3013ＭレはＦＥ41編成（1月26日撮影）

　　　　2014年01月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　381系（ＦＥ41編成）　3013Ｍレ　　こうのとり13号

　この日のお目当ての3013Ｍレは　ＦＥ41編成4連でやって来ました。

　桑原踏み切りでの撮影です。

　短い4輌編成ですが普段は287系の3013Ｍレ　いつもと違う381系と言う事で気合が入りました。

225系「丹波路快速」で試験撮影（1月26日撮影）

　　　　2014年01月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　225系（ＭＬ05）　2752Ｍレ

　桑原踏み切りに着くと直ぐに遮断機が降り　三田駅を出て来るのが見えたので　急いで写した225系「丹波路快速」です。

　225系ＭＬ05編成（6輌編成）だったので　3014Ｍレの好いテスト撮影になりました。