なかなか良い感じのスペックだと思って買ったＪＰＸ５００Ｅドライバーだったが、
1ラウンド（厳密にはハーフだけ）使ってみて、何かしっくり来なかったことは先日書いた通り・・・
その原因の一つにグリップの細さが有って、それを解決するためにイオミックのＸグリップに交換しようと
買い求めたのであるが、やっぱり貧乏性の性格のために、高価なグリップを付けてもお蔵入りに
なってしまったらどうしうようか・・・と思ってしまった
イオミックはまた何かに付ける機会はあるので、とりあえず半額程度で、重さもほぼ同じの
ゴルフプライド＝デュアルデュロメーターDDMを装着することにした。
素直に装着すれば良いのだが、そこでまた変な“虫”が騒ぎ出してしまった
計り方にもよるが、ＪＰＸの長さは45.25～45.5インチ、スイングバランスは50ｇのグリップが付いていた時点ではＤ０。
総重量は314ｇあった。 この長さで314ｇは決して軽くない・・・
総重量を極力変えず、スイングバランスを上げる方法で、一番手っ取り早いのがシャフトを伸ばす事
幸い家にカーボンシャフトが余っていたので、それを再利用することにした。
丁度良い所を糸鋸でギコギコをやって、ツアーＡＤ ＥＶ-6のお尻に継ぎ足した（その撮影を忘れてしまった）。
塗装を剥いで、継ぎ足したら半インチくらいは伸びたぞ！これくらいが「ころ加減」の良い感じ
早速、クラブを測定してみると、総重量314ｇ～315ｇ スイングバランスＤ３・・・
う～ん・・・計算ではＤ２になると思っていたのだが・・・
クラブ長が45.75～46インチ 総重量314ｇ スイングバランスＤ３は、自分の体力にはオーバースペックだわ（笑）。
まぁ、なんでもええわ！打ってみな分からんさかいになぁ～
でも、カーボンシャフトの継ぎ足しってこんな感じでやってええんかな？
グリップを装着して、エンドを握っても全然違和感はないし、半インチ程度なら問題はないと思うのだが・・・