＜ＡＮＡ＞さようなら７４７ＳＲ

＜コメント＞
１日遅れのコメントとなりましたが、「お疲れさまスーパージャンボ！」。ＳＲは「ショートレンジ」すなわち近距離を飛ぶ専用の国内使用機。小さな国土日本独特の環境から生まれた特注品なのです。就航当時は主に、羽田－大阪、羽田－福岡、羽田－札幌を就航しておりました。お世話になったお父さんがたも多いと思います。
７４７型機はその後、－２００、－３００と続き、現行機の２メンのダッシュ４００（－４００）へと引き続かれました。「ジャンボ」の愛称について賛否ありますが、私は好きです。本当にお疲れさまでした。

（共同通信） - 3月10日21時5分更新
　“スーパージャンボ”の愛称で親しまれた、全日空のボーイング７４７－１００型が１０日、鹿児島－羽田便を最後に引退した。就航当時の制服を着た客室乗務員や航空ファンらが、大量航空輸送時代を四半世紀以上、主役として支えた名機との別れを惜しんだ。
　全日空は１９７９年からスーパージャンボを国内線と国際線の両方で導入し、最多で２３機を保有。国内線用は最大５００席で当時、世界最大だったが、老朽化などから引退が決まった。
　全日空のジャンボ機は今後、ハイテク機の４００型２３機が、国内、国際の両方で活躍を続ける。
　１０日の最終フライトには４２７人が搭乗。記念に７９年当時と同じ搭乗券が発行されたほか、機内ではジュディ・オングさんの「魅せられて」など同年のヒット曲が流れた。