比較

プロフェッサー号の全開試乗ができたので報告おば。。（ただしスタッドレスに変えてしまっていたため、街中インプレッションのみで。。）
プロフェッサー号はマイカーミルキー号とほぼ同時期の車両。。（NA6マイナー前で走行距離もほぼ一緒の１１８０００ｋｍ）
つけているパーツ等に違いがあるので単純に比較はできないが、比較対照とすると。。
先日ヘッド周りをO/Hついでにチューニングしたエンジンは。。ノーマルエンジン（コンピュータは変えてる）のミルキー号に比べて明らかにトルクフル。。２～３０００回転辺りから「スッ」と踏み込んだときでも違いがわかる。。キチンと加速していくのだ。。中～高回転域は更に違いが。。７０００RPMオーバーまでパワーが付いてくるし。。
踏み返しのときに一瞬もたつく感はあるが、レスポンスもまずまずではないだろうか。。
ただシルキーな感じが無いような。。図太い排気音のせいなのか。。高硬度のマウントのせいなのか。。なぜかあらあらしく感じる。。
とはいえ、どノーマルB６エンジンを知ってる人は、このエンジンのよさがわかるはず。。
来年早々、サーキットでもベストラップを更新するだろう。。（天気さえ良ければね。。笑）
ライバルもパワーアップしちゃったことだし。。
オーダーしていたパーツも全て揃ったしで。。年明けそうそうニューエンジン製作開始だ！！！